Rower przewrócił się w lipcu 2025 roku przy prędkości ok. 35 km/h na lewą stronę. W wyniku tego powstało miejscowe uszkodzenie karbonu przy tylnym lewym mocowaniu osi przelotowej. Według wstępnej oceny specjalisty od karbonu, widoczne uszkodzenie jest obecnie niekrytyczne, o ile nie powstanie pęknięcie; badania nieniszczące nie zostały przeprowadzone.

Rower został po tym zdarzeniu przywrócony do stanu używalności i krótko przetestowany, jednak nie był używany na dłuższych trasach. Nie wymieniono żadnych części. Technicznie jest w dużej mierze sprawny, jednak nie można wykluczyć uszkodzeń nast...