Nowa rama i widelec z włókna węglowego Advanced pozwalają zaoszczędzić ponad 160 gramów w porównaniu z poprzednim modelem. Zaktualizowana geometria obejmuje niżej położony suport, większy zasięg (reach) oraz bardziej stromy kąt główki ramy, co zapewnia lepsze przyspieszenie i właściwości wspinaczkowe.

Nowa rama posiada niżej osadzone połączenie tylnych widełek oraz rury o mniejszej średnicy, aby absorbować wstrząsy i drgania na drodze. Kierownica i sztyca podsiodłowa D-Fuse działają jako system, zwiększając podatność bez wpływu na sztywność podczas pokonywania zakrętów, sprintów czy podjazdów...