To nie jest seryjny Sunn Radical S1. Jestem zawodowym mechanikiem rowerowym i budowniczym kół, więc zbudowałem tego Radicala tak, jak chce tego zawodnik enduro: lekko, wytrzymale, precyzyjnie. 15,4 kg bez pedałów. To o 1,3 kg mniej niż w wersji seryjnej, o wartości ponad 5500 EUR, w pełni gotowy do wyścigów.

Nowe z przebiegiem 0 km: widelec ZEB Rush RC 170, hamulce Formula Cura 4, napęd SRAM Eagle 90 Transmission, kierownica, chwyty, siodełko. Opony Tacky Chan użyte raz, świeże uszczelniacz przed wysyłką. Korba Garbaruk 165 z owalną zębatką 32T, kaseta i łańcuch GX T-type w 80%, tarcze Galfer...