Idealny stan techniczny i wizualny. Rama wykonana ręcznie z rurek Columbus SL, rury dolna i górna są łączone na styk (butt-welded) z cudownym wykończeniem. Połączenie rury podsiodłowej z górną jest mufowane, z bardzo precyzyjnym wykończeniem. Fioletowy lakier jest w idealnym stanie, z wyjątkiem przetarcia od pancerza przerzutki na rurze sterowej. Przerzutka posiada długi wózek, na wypadek chęci montażu większych zębatek. W czasach swojej produkcji był to rower dla profesjonalistów.