Rower zawsze stał w suchym miejscu w piwnicy. Akumulator był zimą zawsze przechowywany w domu w optymalnej temperaturze. Wyświetlacz wskazuje następny serwis przy 3000 km.

Sztyca regulowana (Vario) uszkodzona: opuszczana sztyca obecnie nie wysuwa się/nie chowa się prawidłowo. Dla majsterkowicza lub po nowym serwisie/wymianie linki z pewnością szybko do naprawienia, mnie ostatnio to nie przeszkadzało.

Lewe ramię korby luźne: lewe ramię korby ma pewien luz i powinno zostać wymienione.

Ponadto akumulator ma wgniecenie, w miejscu którego odprysnął również lakier.