1 zadrapanie na kołach i 1 małe zadrapanie od tarcia bidonu.

Ten rower był używany przez zawodowych kolarzy przełajowych z Alpecin-Fenix w sezonie przełajowym 2022, więc był serwisowany profesjonalnie.
Następnie przejąłem go i sam używałem go wyłącznie jako roweru szosowego, więc od tego czasu jeździł tylko po asfalcie.
Obecnie założone są opony Continental Grand Prix 5000 o szerokości 30 mm; można je wymienić na opony gravelowe Vittoria Terreno Dry (mają one przejechane około 3000 km na innym rowerze). Dołączam również 2 klocki hamulcowe, które miałem jako zapasowe.