Największe rysy znajdują się powyżej korony, widoczne są również ślady od korony. Drobne rysy na dolnej części goleni górnych. W bezpośrednim świetle słonecznym widoczne jest miejscowe zużycie lakieru. Amortyzator nie wykazywał wycieków oleju. Komora powietrzna nie traciła ciśnienia.
Może być używany do widelców 26, 27,5 oraz 29 cali, zarówno po stronie powietrznej, jak i tłumienia.