Na pograniczu kolarstwa i triathlonu, czyli sportów nastawionych na wytrzymałość, istnieją zawodnicy, którzy wystawiają swoje ciała i sprzęt na próbę. Ultra-dystans, ale ultra-szybki. Nazywamy to „Big, Stupid Rides”, a od momentu wprowadzenia modelu Caledonia w 2020 roku, sportowcy na całym świecie sprawdzają, jak duże i jak „głupie” mogą być te przejażdżki. Ci zawodnicy sięgają po model Caledonia-5. Został on stworzony do wyścigów długodystansowych przy dużych prędkościach – z geometrią i prowadzeniem nastawionymi na komfort, ale bez poświęcania charakterystycznych dla Cervélo wrażeń z jazdy rowerem wyścigowym.