W 2019 roku model Áspero szturmem zdobył świat gravelu, zwiastując „nową erę prędkości w gravelu”. Zabawny, ale bezkompromisowy. Nowy Áspero pozostaje wierny swoim pierwotnym założeniom, ale z kilkoma ulepszeniami: gwintowaną mufą suportu, bardziej uporządkowanym prowadzeniem przewodów oraz hakiem przerzutki kompatybilnym z UDH dla tych, którzy chcą korzystać z napędów SRAM Transmission. I oczywiście jest bardziej aerodynamiczny. W przypadku Áspero osiągi aerodynamiczne nie dotyczą tylko czystej prędkości wynikającej z redukcji oporu, ale przede wszystkim oszczędności energii. Po długim dniu j...