Oud maar nog steeds degelijk, vooral veelzijdig omdat het de geometrie van een racefiets combineert met gravel-ambities: met de 11/34 cassette en het 50/39/30 triple crankstel kan elke helling worden aangepakt en overwonnen. De carbon voorvork absorbeert veel oneffenheden van lichte onverharde wegen en de extra remgrepen op het stuur nodigen uit tot een rechtopstaande en ontspannen houding.

De fiets heeft nieuw stuurlint nodig (dat ik erbij geef in de verpakking) en een nieuwe binnenband aan de voorzijde. Eventueel ook twee nieuwe buitenbanden, aangezien de huidige niet al te versleten zijn, ...