De allrounder is vernieuwd!
De OSTRO VAM is oorspronkelijk ontwikkeld als allrounder. In samenwerking met de profs van Israel Start-Up Nation (nu Israel - Premier Tech) was het doel om een racewapen te ontwikkelen dat geschikt zou zijn voor elk terrein; voor klimmers en sprinters. Kortom, een fiets die zowel licht in gewicht is en aerodynamica combineert met comfort. Onze Léon van Bon testte deze fiets onlangs voor Fiets Magazine; SPECS
FRAME TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
VOORK OSTRO Wide Stance vork
ZITPOST 0 en 20 mm terugslag beschikbaar
BARSTEM Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm. Meerdere stuurlengtes en stuurbreedtes verkrijgbaar.
HEADSET CeramicSpeed SLT 1-1/8″ en 1-3/8″ lagers
HEAD TUBE DIAMETER 1-1/8″ boven en 1-3/8″ onder
ZADEL RAIL CLAMPS 7x7 en 7x9
BOTTOM BRACKET CeramicSpeed T47A aluminium cups / CeramicSpeed lagers beschikbaar voor DUB, 24mm of Ultra-Torque
kabelgeleiding intern
COMPONENTEN elektronisch
REMTYPE Schijf
MAX ROTOR GROOTTE 160 mm voor en achter
MAX KINDERING 54 tanden
VOORAS 12 x 100 mm steekas
ACHTERAS 12 x 142 mm steekas
WIELSET Zwart Inc 48|58
WIELGROOT 700c
MAX BAND AFSTAND 32mm Gemeten
Beperkte levenslange garantie 11-2023 en omschreef de fiets ook als "een allrounder met geweldige onderdelen". Volgens de ingenieurs van Factor was er echter nog ruimte voor verbetering op het gebied van gewicht, stijfheid en aerodynamica.
Het frame is op verschillende punten aangepakt met behoud van het karakteristieke uiterlijk van de OSTRO VAM. Om de aerodynamische voordelen te vergroten, maar ook om gewicht te verliezen, is het frame stap voor stap aangepakt bij de balhoofdbuis, voorvork, bovenbuis, achtervork en zadelpen. Een belangrijk uitgangspunt was om te bepalen hoe de vorm van de fiets de luchtstromen om de fietser heen gunstiger kon richten, met als doel de luchtweerstand te verminderen. De voorkant van de fiets heeft de grootste invloed op het gedrag van de luchtstroom en hoe die wordt geleid voor de delen van de fiets die nog moeten komen. Daarom lag de focus bij het herontwerpen van de fiets eerst op de voorkant en werd er daarna naar de achterkant toegewerkt.
Tijdens het ontwikkelingsproces werd elke aanpassing uitgebreid getest in de windtunnel en buiten. Natuurlijk konden de ingenieurs gebruik maken van de feedback van de profs van Israël - Premier Tech. Dit alles heeft geresulteerd in een gewichts- en luchtweerstandsvermindering van 70 gram (een besparing van zeven watt) ten opzichte van het vorige OSTRO VAM frame.
In de maniakale zoektocht naar aerodynamische winst heeft het huismerk 'Black Inc' ook een set OSTRO VAM bidonhouders ontwikkeld om het gat tussen het frame en de bidonhouders te overbruggen, waardoor de plaatselijke weerstand met en zonder bidon wordt verminderd.
Een gelakt frame weegt nu 820 gram in maat 54. In combinatie met de nieuwe Black Inc wielset is de gewichtsbesparing bijna 268 gram ten opzichte van de vorige generatie. De nieuwe Black Inc 48/58 wielset weegt slechts 1270 gram en heeft een inwendige velgbreedte van 23 mm. Het is dan ook geen verrassing dat een maat 54 OSTRO VAM gemakkelijk kan worden opgebouwd als een complete fiets van minder dan 6,8 kg.
Rob Gitelis, oprichter van Factor Bikes en Black Inc, over de nieuwe OSTRO VAM: "Met de lancering van de nieuwe OSTRO VAM verleggen we de grenzen van koolstofvezel fietsontwerp en productie om te verbeteren wat al een bewezen winnaar was. De eindoverwinning van Stevie Williams tijdens de 2024 Santos Tour Down Under was een droomdebuut voor de OSTRO VAM en we kijken ernaar uit om zowel professionele renners als consumenten nieuwe hoogten te zien bereiken met deze fiets."
De nieuwe Factor OSTRO VAM is nu verkrijgbaar bij Dixhoornfietsservice. De OSTRO VAM is verkrijgbaar als frameset, frameset met Black Inc 48/58 wielset of als complete fiets in de maten 45, 49, 52, 54, 56, 58 en 61. Kijk voor meer informatie op factorbikes.com