Turbo Levo Alloy Öhlins Spoel LTD
De Levo Alloy Öhlins Coil LTD levert het ongelooflijke vermogen om meer trails te rijden door een ongeëvenaarde combinatie van rijkwaliteit, bruikbaar vermogen en overal berijdbaar bereik. Het is de distillatie, toepassing en versterking van een 40-jarige obsessie met het creëren van 's werelds best rijdende mountainbikes. Sinds de introductie heeft Levo de lat hoog gelegd waar elke andere e-MTB naar streeft, en de nieuwste Levo Alloy legt die lat weer hoger.
Het begint met onze Turbo Full Power 2.2 motor en Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), die Levo voorzien van een soepele en naadloze versterking van je inspanningen-4x je vermogen waarmee je kunt kiezen waar je rijdt en wanneer je dat wilt doen. Levo maakt ook korte metten met beperkingen als het gaat om actieradius, door je inspanningen te versterken voor maximaal vijf uur trailtijd. Nu kun je verder rijden en meer ontdekken dan ooit tevoren. En het geoptimaliseerde chassis heeft 150 mm op maat afgestelde achtervering en een verstelbare geometrie die zorgt voor een stabiele en natuurlijke rit als geen ander. Want uiteindelijk is het de rit die telt. Geloof het maar.
Deze speciale Levo Alloy Öhlins Coil LTD haalt alles uit de kast. Ohlins vering voor en achter voor een ongeëvenaarde rit, de nieuwste T-Type transmissie van SRAM, TRP DH-R Evo remmen en Traverse HD Alloy wielen.
Levo's volledig geïntegreerde Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh batterij en Turbo Connect Unit leveren een toonaangevend koppel van 90 Nm en een vermogen van 565 watt voor een rijtijd van wel vijf uur, zodat je verder en sneller kunt rijden dan ooit tevoren.
Levo's volledig geïntegreerde Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh batterij en Turbo Connect Unit leveren het toonaangevende koppel van 90 Nm en 565 watt vermogen voor een rijtijd van wel vijf uur, zodat je verder en sneller kunt rijden dan ooit tevoren.
De Turbo Connect Unit (of "TCU") van de Levo is meer dan een aan-uitknop: het is het brein van de fiets. De TCU laat je batterijniveau en ondersteuningsmodus zien. Hij communiceert ook, via ANT+/Bluetooth®, met ons optionele stuurdisplay om nog meer informatie over je dagrit weer te geven.
Een speciaal ontwerp met gemengde wielmaten met een 27,5" wiel achter en 29" wiel voor zorgt voor een wendbaar rijgedrag waarmee je rondjes rijdt om andere e-MTB's met volledig vermogen. Een royale cockpit centreert je op de fiets, optimaliseert je tractie en controle over de bochten. De lage trapas, slappe balhoofdbuishoek en verlaagde vorkoffset houden je stabiel in het terrein.
Levo heeft twee verschillende geometrie-instellingen, zodat je de prestaties eenvoudig kunt afstemmen op elke rijstijl en elk terrein. De trapashoogte kan 7 mm omhoog of omlaag worden ingesteld.
De 150 mm veerweg van de Levo achter is soepel op kleine hobbels, verslindt klappen met vierkante randen zonder een krimp te geven, eet enorme G-outs als ontbijt, maar biedt nog steeds een verbazingwekkende traprespons en brengt je kracht met totale efficiëntie over op de grond.
De S-maat van de Levo is gebaseerd op wat belangrijk is - rijder en stijl, niet op binnenbeenlengte. Zes maten, allemaal met vergelijkbare balhoofdbuislengtes en standover, stellen je in staat om de maat te kiezen die het beste bij jouw individuele stijl past. Kleinere S-Maten zijn wendbaarder en hebben meer wendbaarheid, terwijl grotere S-Maten voor meer stabiliteit en een ruimere rit zorgen.