Stato di funzionamento perfetto.

Funziona tramite magneti. Uno (circolare) va fissato a un raggio della ruota posteriore, l'altro (rettangolare) alla pedivella del lato non trasmissione. Entrambi devono essere fissati in modo che il trasmettitore (il pezzo più grande) possa ricevere i segnali attraverso i campi magnetici variabili. Ulteriori informazioni sono reperibili online.