Temperatura di transizione del vetro integrale iTgMAX è costituito da un letto del cerchio interno rifinito con più strati di fibra di carbonio senza cuciture per ottenere un contorno unico del cerchio in un unico pezzo senza tagliare alcuna fibra. La pista frenante viene poi rifinita con una lavorazione laser per garantire la migliore efficienza frenante

Tecnologia tubeless senza nastro Fore Carbon:
Più rigido e più resistente Invece di forare il cerchio per attaccare i raggi e i nippli, un inserto metallico filettato è avvolto all'interno degli ayups in carbonio del ponte inferiore del cerc...