Logo

Váltás az alkalmazásra

Nyissa meg a címet.
  • Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
  • Csak tanúsított eladók
  • Vevők védelme
  • Finanszírozás
Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
Csak tanúsított eladók
Vevők védelme
Finanszírozás
Eladó
Van egy ilyen? Adja el gyorsan. Indítás most Adja el gyorsan.

YT Industries Tues CORE 4 29 2023

Ft 1.450.910

Ft 2.493.985

Ebben az 2023 YT Industries Tues CORE 4 29 2023 - SRAM X01 egy keretméret L. A kerékpár alkalmas egy 173 - 185 cm-es testmérethez.

Állapot és részletek

Modellév

2023

Feltétel

Nagyon jó

Méret

L

Keret Anyag

carbon

Komponens csoport

SRAM X01

Keret színe

Vásárlói védelem: vásároljon bizalommal
-42% Megtakarítás vs. újat vásárolni
Ellenőrzött eladók

Kapcsolatfelvétel az eladóval

user

Dominik S.

Kamień nad Odrą, Lengyelország

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna paypal
YT Industries - Tues CORE 4 29 2023, 2023

Tues CORE 4 29 2023

Ft 1.450.910 Ft 2.493.985

Az Ön kívánságlistája (0)

You have no bikes saved in your favorites

Mi a Vásárlóvédelem?
  • Javítások és visszaszállítások

    A Vásárlóvédelem fedezi a javítás vagy visszaküldés költségeit, ha a kerékpár sérült vagy jelentősen eltérően érkezik, mint ahogy leírták. 2 napja van a kézbesítés dátumától, hogy benyújtsa a követelését.

  • Visszatérítés

    Ha a kerékpár állapota, alkatrészei vagy egyéb jellemzői jelentősen eltérnek az eladó leírásától, akkor Ön védett.

  • Javítások

    Bizonyos esetekben jogosult a javításra. Adott esetben kedvezményt adunk a szerviz által végzett javításokért, vagy készpénzes kártérítést. Ezek a következők: szállítás közbeni sérülések; az eladási hirdetésben nem látható sérülés; vagy a kerékpár nem felel meg a hirdetésben közölt állapotnak. Tudjon meg többet a Visszaküldési Szabályzatunkról

A szállítás biztonságos és biztosított!
Hogyan működik a szállítás?
  • Szállítás az ajtódhoz

    Ha megvásárolod, a kerékpár várhatóan 14 munkanapon belül megérkezik az ajtódhoz. Itt olvashat többet a szállításról

  • 1. Elküldjük a dobozt

    Minden szükségeset elküldünk az eladónak, hogy be tudja csomagolni és el tudja küldeni a kerékpárját.

  • 2: Az eladó becsomagolja a kerékpárt

    Az eladó biztonságosan becsomagolja a kerékpárt, majd egyeztetünk egy szállítási időpontot.

  • 3: Átvétel és szállítás

    A futár találkozik az eladóval, és felveszi a kerékpárt, hogy eljuttassa Önnek. Az út minden egyes lépésénél folyamatosan tájékoztatjuk Önt.

  • 4: Megérkezik a kerékpár

    Itt van! Most itt az ideje, hogy megvizsgáld a kerékpárodat és jelents nekünk minden problémát 48 órán belül.

  • 5. lépés: Boldog lovaglást!

    Élvezd az új, használt kerékpárodat!

Biztonságos fizetések
Biztonságos és titkosított fizetések
  • Titkosított fizetések

    Az Ön pénzét a teljes tranzakció során biztonságban tartjuk. A fizetéseket a fizetési partnerünk titkosítja, és csak akkor adjuk ki, ha Ön megkapta a kerékpárját.

  • Készpénz nem megengedett

    Nem fogadunk el készpénzt semmilyen tranzakcióra. Ez megvédi Önt a csalásoktól és a visszaélésektől.

  • Soha ne ossza meg személyes adatait

    Soha ne ossza meg személyes adatait vagy PayPal adatait más felhasználóval. Soha nem fogjuk megkérni, hogy a buycycle-en kívül tranzakciót hajtson végre. Az Ön biztonsága a legfontosabb számunkra.

Gyakran ismételt kérdés

A buycycle egy speciális és biztonságos platformot biztosít a kerékpárok szerelmeseinek a kerékpárok adás-vételéhez és eladásához, amely az általános piacterekhez képest egyértelmű előnyökkel rendelkezik.

Miért a buycycle a legbiztonságosabb megoldás?

A megfelelő kerékpárméret megtalálásához használd a magasságodat és a centiméterben megadott lábszárhosszadat.

Hogyan találjuk meg a megfelelő keretméretet

Megértjük, mennyire fontos, hogy tájékozott döntést hozzon, amikor használt kerékpárt vásárol. A tesztvezetés lényeges része lehet ennek a folyamatnak, és mi kifejlesztettünk egy problémamentes és biztonságos módszert, amellyel Ön kipróbálhat egy kerékpárt, mielőtt véglegesítené a vásárlást.

Hogyan szervezzen tesztvezetést a buycycle segítségével
További információ
YT Industries Tues CORE 4 29 2023
Állapot és részletek
  • Meglovagolt kilométerek : Kevesebb mint 500km
  • Utolsó szolgáltatás: Idén
  • Színes:
  • Előző tulajdonos: Nem
  • Nyugta elérhető: Igen
Alkatrészek

Villák :

FOX 40 FLOAT FACTORY, 29“ | 203 mm Travel | 110 x 20 mm Axle | 56 mm Offset I Drop Crown Grip2 Damper, Adjustable High- and Low-Speed Compression and Rebound, Air Pressure, Kashima Coating

Villák anyaga :

carbon

Hátsó lökés :

Fox Float X2 Factory

Első váltó :

-

Rearder :

SRAM X01

Kurbli :

SRAM X01

Fékek :

SRAM Code RSC

Kerekek :

e*thirteen LG1 Race

Shots :

Maxxis

Nyereg :

SDG

Ülőoszlop :

SDG I-BEAM CARBON, Ø 30.6 mm | Length 300 mm

Szár :

-

Kormánykerék :

RENTHAL FATBAR 35, Width 800 mm | Rise 30 mm | 7° Back Sweep | 5° Up Sweep | Custom Black

Kazetták :

e*thirteen LG1

Pedálok :

-

Motor :

-

: Megváltozott alkatrészek

: Törött alkatrészek

További részletek

Bike is turquoise not blue. L in size stand for LONG.

I am first owner of the bike, it was ordered from the official YT Industries website. I have had bike in my hands since October 2023. I have all the papers, and a spare derailleur hanger.

The bike is in factory specification.

yt-industries.com/products/outlet-sale/492/tues-29-core-4/
And the specification is really fancy:
Carbon frame
The suspension is Fox Factors, which is the highest shelf: Kashima fast and slow compression as well as rebound.
Carbon eThirteen rims
Sram x01dh groupset
SDG saddle and seatpost
Renthal aluminum cockpit
Sram code rsc brakes
Even the tires are in fancy specification.

Bought in october 2023, used occasionally, but as intended.
The entire bike was covered with protective foil, but I torn it off for sale. (photos still, with foil, I'll update).
There are scratches on the "Fox 40" sticker, so far I haven't been able to find stickers with factory graphics, but I'm looking :)

A completely bad purchase. Where I can go fast bike drags me off. Where YT could show what it can do, I'm afraid.

I made a few attempts to adjust to its speed, but I got banged up.

Fork and damper service was done in mid-August, since then bike has spent 5 days in the bike park, but it was half harted.