Eladásra kínálom a Spesh-emet. A kerékpárt a birminghami Concept Store-ban vásároltam 2020 októberében. Alapfelszereltségként Di2 Ultegra-val szerelt, amelyhez telepítettem a Bluetooth-adaptert a Garmin stb. csatlakoztatásához. A kerékpár a DT Swiss készlet kerekekkel érkezik, 25mm conti F, 26mm S Works turbo R. Az első gumiabroncs új, de a kerekek nagyon kevés használatot kaptak a vásárlás óta. Félkompakt csoportosulás. Strava szerint a kerékpár 8400km-t tett meg. Csak a nyári hónapokban használták (csak négy vizes túrán volt ez idő alatt). A vázra újonnan 3M helikopterszalagot ragasztottak fel az alsócsőre, a nyeregcsőre és a lánctartókra. A kerékpárt 2021-ben visszavitték a koncepció áruházba garanciálisan az esetleges fejszettproblémák miatt. Szükséges javítás nélkül átadták. Szintén az eladás részét képezi; Stages bal oldali forgattyús teljesítménymérő. (Eredeti Ultegra hajtókar szállított dobozban) értéke több mint £ 250 Hunt Aerodynamicist ötvözetből készült kerékkészlet Continental gp5000 (egy vadonatúj, nem használt) 32 mm-es méretben. Shimano kazettához megfelelő keréktárcsával szerelve. Ezek szépen reszketnek szabadonfutás közben. 2x palacktartó a váz színében. Kerekek és gumiabroncsok értéke több mint 400 font. Garmin ki elülső rögzítés. Pontok megfontolásra, Néhány festék lepattogzott a hátsó féknyeregről. Fogalmam sincs, mi okozta ezt. Az első rendben van. A kerékpár soha nem volt agresszívan mosva, csak puha kefével és nedves törlőkendővel. A fékek ennek ellenére tökéletesen működnek. A kormányszalag kissé kopott a motorháztető közelében. A spesh nyereg orránál van egy kis kopás. Abszolút lenyűgöző kerékpár, könnyű és gyors. Nagyon kényelmes (250km-ig tesztelve). Eladom, mert mostanában nem sokat motorozok országúton, és az erőnlétem korlátozza a képességemet, hogy a legjobbat hozzam ki belőle.