Mindannyian voltunk már így: évekig edzettünk, és úgy tűnik, nem tudunk haladni. Fáj a feneked a sok doppingtól, a feleséged panaszkodik, mert túl sokáig voltál úton, és az összes nyugdíjas kinevet az e-biciklijén, miközben te a létezéseden gondolkodsz, hogy megmásszd a métereket. Nem kell, hogy ez így legyen, ugye? A CANNONDALE SUPERSIX HI MOD-ra való váltás alapjaiban változtathatja meg az életedet! A SUPERSIX 2017-es évjáratú és a CANNONDALE zászlóshajó modellje. Az egyik első koronggal ellátott, az egyik utolsó esztétikus geo. Egy igazi gyöngyszem, amely ritkán látható ebben a színösszeállításban.
FIGYELEM: Amióta az amerikai CANNONDALE pengegyártó cég SUPERSIX HI MOD kerékpárjával kerékpározom, kitiltottak a Strava-ról, mert túl gyakran jelentettek. Senki sem akarta elhinni, hogy 150 km-es körzetben minden rekordot megdöntöttem. Ezért kell most új gazdát találnia (és mert lehet, hogy van egy új projektem, de ez másodlagos).
Az LRS észrevehető oldalirányú vagy radiális kifutás nélkül fut. Az elmúlt években hűséges társam volt, de most új projekteknek kell helyet adnia. Durva kulcsadatok:
CANNONDALE SUPERSIX HI MOD 2017 váz (Carbon)
Méret L (56)
Cannondale Hollowgram SI Carbon Clincher (35mm)
Ultegra DI2 (a legújabb szoftver verzióval)
- Váltók: ST-R785
- Első váltó: FD-6870
- Akkumulátor: BT-DN110 (Bluetooth kompatibilis)
- Egység: SM-EW90-A
- Hátsó váltó: RD-R8050-GS (nagy és kis kazetták lehetségesek!)
Ultegra 11-34-es kazetta + egy másik 11-28-as kazettával (mindkettő gond nélkül vezethető a GS hátsó váltónak köszönhetően).
Ultegra lánc
4iiii Dura Ace R9100 P Pro 2.0, mindkét oldalon (Az új ár egyedül ezért 1300 €. Nem érinti a visszahívás, a lippstadti Löckenhoffnál tesztelték).
Cannondale C2 karbon nyeregcső
Cannondale C2 szár - 110 mm / 6 fokos
Deda karbon kormány (az adatokat lásd a fotókon)
Lizard Skin kormányszalag
Vittoria Corsa Graphene 2.0 - 26mm - Vittoria Corsa Graphene 2.0 - 26mm
Cannondale karbon palacktartó
A pedálok és az SQLAB nyereg nem képezik az ajánlat részét! Kérésre egy Fizik Arione R7 nyerget tudunk biztosítani.
Nem volt baleset vagy baleset. A kerékpárjaimat mindig gondosan kezelem, rendszeresen tisztítom és szervizelem. Csak felpattan és elindul, mindenféle bosszantó beállítások vagy kisebb javítások nélkül. A fejidomcsapágyakat és mindkét kerékagyat az év elején tisztítottam és zsíroztam, a hátsó fékbetéteket márciusban cseréltem és a fékfolyadékot is egyszer teljesen felújítottam. A motorháztetőket és a kormányszalagot szintén márciusban cserélték. A teljes hajtáslánc (Ultegra kazetta és lánc, valamint a Dura ACE hajtókarok) még nem látott 1000 kilométert, és csak viaszolták, nem olajozták!
A kerékpár most körülbelül hat éves, és még mindig nagyon jó állapotban van. Az ártárgyalásokra egy próbakör után kerülhet sor. Vagy átvétel vagy szállítás 50km-es körzetben szintén lehetséges. Az ár alkuképes, csere nincs!
Kb. 180cm magas vagyok és kb. 86cm-es lépéshosszal rendelkezem. A hajtókar hossza 170mm. A szárat utoljára felfelé szerelték, mivel a kerékpárt csak laza tekerésekre használtam. Sportosabb vezetéshez a szár megfordítható és a távtartók segítségével kb. 6mm-rel leengedhető. Ennél sportosabban még a profik sem ülnek :P. Talán ez segít néhányatoknak a vázmérettel kapcsolatban. Ha további képekre vagy információra van szükséged, csak szólj :).
Magán eladó