Eladó egy vadonatúj MTB Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy (ez volt a díj). Méret L (S4 / 173cm - 188cm). Minden dokumentum és az első regisztráció az élethosszig tartó garanciára rendelkezésre áll!
A Stumpjumper EVO Alloy nem egy "normál" trail kerékpár. Ez gnarchikus ösvényekre épült, gnarchikus dolgokra. Vadonatúj kialakítás: Állítható fejcsőszög, 150 mm-es rugóút a teljesítményre szabva, integrált SWAT doboz és az S méret rugalmassága. Mindez a könnyű, mégis robusztus M5 alumínium vázban egyesül. A Stumpy EVO Alloy-val olyan pályákat fogsz megdönteni, amelyeket korábban csak downhill kerékpárral mertél nekivágni.
A Stumpjumper EVO Elite Alloy a trail huligán a trail kerékpárok között, ez nem kérdés. A megbízható SRAM GX Eagle 12 sebességes hajtáslánccal, a robusztus, 30 mm széles alumínium felnikkel és az Rx Tuned RockShox felfüggesztéssel egyetlen nyomvonal sem túlságosan igényes.
A leghosszabb rugóút is haszontalan a megfelelő hangolású rugóstag és a megfelelő kinematika nélkül. Ezért az új Stumpjumper EVO tervezésénél a kinematika teljesítményét helyezték előtérbe. Az Enduro felfüggesztésének kialakításából és a több mint 1000 órányi, a pályán és a felfüggesztés laboratóriumban végzett fejlesztési munkából származó tudással jelentősen javítottuk a pedálozás hatékonyságát hegynek felfelé, miközben egy olyan erős, hatékony és élénk kerékpárt hoztunk létre, amelyre minden motoros vágyik. Megnöveltük az anti-squat értéket is, így a felfüggesztés jobban ellenáll a billegésnek. A szögletes akadályokat könnyedén lenyeli, ami azt jelenti, hogy kevesebb sebességet veszít. Ezzel a kerékpárral bármilyen stílusban shreddelhetsz.
A Stumpjumper EVO S méretű geometriája az eddigi legprogresszívebb. Hosszú, alacsony, lapos, kis offsetű villa, meredekebb nyeregcsőszög - ezek a modern hegyi kerékpározás követelményei. A különböző kerékpárosok azonban különböző követelményeket támasztanak a kerékpárral szemben, ezért a Stumpjumper EVO geometriája hat különböző beállítással az Ön igényeihez igazítható. Nemcsak a fenéktartó magassága változtatható 10 mm-rel, hanem a fejcső szöge is akár két fokkal. És mindezt egymástól függetlenül. Ha az EVO-t 27,5″-es hátsó kerékkel szeretné vezetni 29″-es első kerékkel kombinálva: Semmi gond, ehhez is megvan a tökéletes beállítás.
A Rider-First Engineered biztosítja, hogy a kerékpár jellemzői minden vázméret esetén szinte azonosak maradnak. A hihetetlen kezelhetőség és a hibátlan teljesítmény garantált, váz- és testmérettől függetlenül. Akár S1-es motoros vagy, aki szeret mindent átugrani, akár downhill-függő az S6-os bringáján, mindketten ugyanazt a vezetési élményt élvezhetitek: sínszálvékony kanyarodás és kiegyensúlyozott merevség az első és a hátsó kerekek között, megdöbbentően alacsony súly mellett.
Amikor 2016-ban bevezettük a SWAT-dobozt a Stumpjumperen, felszabadítottuk a vázadban lévő tárolóhelyet az összes lényeges dolog számára, amire szükséged van, amikor felkiáltasz az "Oh sh*t!"-ra az ösvényen. A pumpa, a pótcső és a miniszerszám könnyen tárolható, és feleslegessé teszi a vázon lévő hevedereket. Az új Stumpjumpernél megtartottuk ugyanazokat a tervezési jellemzőket, de megnöveltük a térfogatot és SWAT hólyaggal egészítettük ki. Ez lehetővé teszi további 650 ml víz szállítását. Olyan, mintha egy kis vizes palackot rejtegetnél az alsó csőben.
A Stumpjumperen 2016-ban vezettük be a SWAT ajtót, amely a vázadban helyet biztosít az olyan "ó sz**t" szükségletek számára, mint a pumpák és a pótcsövek, és azonnal feleslegessé teszi a mezzsebeket. Az új Stumpjumpernél megnöveltük a térfogatot, és egy SWAT Bladdert adtunk hozzá, ami egy extra 22 unciás víztárolót biztosít - ami akkora, mint egy kis vizes palack - elrejtve az alsócsőben.