A kerékpárt tartalékként vettem idén tavasszal 2024, számla 2024 márciusától áll rendelkezésre. A kerékpár csak a szobámban volt, és 0,0 km van rajta. A kereskedői számla 2024. márciusi, tehát a kerékpárnak még van hátralévő garanciája a kereskedőtől vagy a Cube-tól.
Vásárlás után még egyszer átnéztem mindent és finomhangoltam mindent. Például az eredeti szárat kicseréltem egy jobb Ritchey WCS 110mm 6/84 fokos 110mm-es 6/84 fokosra. Kormányt, nyeregcsövet és szárat is kiegészítettem speciális karbon pasztával, hogy minden tisztábban üljön és ne adjon nyikorgó hangokat. A fogaskerekeket is finomhangoltam és újrahangoltam.
A gumikat 35mm-es Pirellire cseréltem, lásd a képeket. A belső csövet Schwalbe Extralightra cseréltem, mivel az eredeti Aerothan belső csövek, különösen a szelep, túl érzékenyek.
Felszereltem két Elite Carbon palacktartót. Az összes csavarnyílást, ahol extrákat lehet felszerelni, fekete eloxált csavarokkal zártam le.
A kerékpárral együtt egy hozzá illő új eggbeater 3 piros eloxált pedálok készlete is eladásra kerül, és a szállítási terjedelem részét képezi.
Mindkét hajtókarok pedálmenetéhez kábelkötegelőket csatoltam a szállítás során. Ezt azért teszem, mert a pedálok felszerelése előtt egy alátétet kell felszerelni a hajtókarokra. Ezek az alátétek a forgattyúkhoz vannak rögzítve, és két kábelkötegelővel rögzítettem őket, hogy ne vesszenek el.
A kerékpár biztosan jobb állapotban van, mintha egy csomagküldő cégtől vásárolta volna. A váz mérete XL / 61, ami azt jelenti, hogy a váz legfontosabb méretei a következők: Ülőcső 544mm, felsőcső vízszintes 592mm, fejcső 197mm, reach 402mm, stack 623mm, nyeregcső hossza 350mm, hajtókar hossza 175mm, szár hossza 110mm, kormányszélesség 460mm.
A SRAM akkumulátortöltő szintén a szállítás része, és a hátsó váltóra egy akkumulátor van felszerelve.
A többi adatot is megtalálod a cube honlapon, csak keresd a NUROAD C:62-t.
SLT-t a honlapon, ott minden egyéb adatot megtalálsz.