Az ár alkuképes, kérem, lépjen kapcsolatba velem, ha más elképzelése van.
Eladom a Grail On8-asomat, mert sajnos rosszul ítéltem meg az e-bike-okat (főleg a graveleket).
Sajnos egyszer lecsúsztam a Grailről és az STI és a kormányszalag kapott pár karcolást. De a karbonban nem volt sérülés. Elmentem egy műhelybe is, ahol megerősítették, hogy a kerekek nem sérültek és nem kell újracentírozni. Tehát ezek csak vizuális hibák, a váltók megbízhatóan működnek, ahogy a fékek is.
Külön említést érdemel a Bosch Kiox átalakítása, amely nem csak a lépéstempót és az átlagos km/h-t, hanem a termelt wattokat is kijelzi (mint egy teljesítménymérő). A különböző adaptereket is mellékelem a tartóhoz.
A Canyon által kínált sárvédőket is felszereltem. Vannak Deore XT hibrid pedálok is (egyik oldalon MTB-kattintás, másik oldalon lapos pedálok normál cipőhöz).
Ezen kívül (csak) a Canyon által gyártott Bikeguard van a gyűjteményben, ami egy nagy masszív doboz gyorsrögzítőkkel arra az esetre, ha a kerékpárt vissza kell küldeni Koblenzbe (garancia, törés csere).
A szerszámokat és a fényvisszaverő készletet is mellékelem. Ez tartalmazza az StvO-nak megfelelő fényvisszaverőket, valamint egy nyomatékkulcsot dugaszolható tartozékokkal, egy 5NM-es imbuszkulcsot, töltőkábeleket és távtartókat, valamint különböző imbuszkulcsokat.
A gumiabroncsok jelenleg 47 mm-es Schwalbe Marathon E Plus abroncsok. Vannak még az eredeti, még mindig nagyon jó állapotú Schwalbe G-One 50mm-es abroncsok is.
Az akkumulátort az első naptól kezdve a 80/20 módszerrel töltöttem!
Mindig megtisztítottam és megolajoztam az esőben való motorozás után és minden hétvégén száraz időben.
A garancia a Canyonról átvihető a vevőre. Jómagam sem garanciát, sem visszavételt nem vállalok!
A listaár annak idején 5500€ volt, plusz az átváltások kb. 400€-ért.