Logo

Váltás az alkalmazásra

Nyissa meg a címet.
  • Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
  • Csak tanúsított eladók
  • Vevők védelme
  • Finanszírozás
Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
Csak tanúsított eladók
Vevők védelme
Finanszírozás
Eladó
Eladó
Minden kerékpár Hot Deals Felújított Legjobb márkák Road Gravel Triathlon Mountain bikes Hardtail Full-suspension E-MTB
GYIK Blog
Sell
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Van egy ilyen? Adja el gyorsan. Indítás most Adja el gyorsan.

Francesco Moser 51.151

Ft 445.005

Ft 1.639.055

Ebben az 1993 Francesco Moser 51.151 - Other Campagnolo egy keretméret 52. A kerékpár alkalmas egy 163 - 173 cm-es testmérethez.

Vásárlási lehetőségek megjelenítése

Állapot és részletek

Modellév

1993

Feltétel

Nagyon jó

Méret

52 cm

Keret Anyag

steel

Komponens csoport

Other Campagnolo

Keret színe

Vásárlói védelem: vásároljon bizalommal
-73% Megtakarítás vs. újat vásárolni
Ellenőrzött eladók

Kapcsolatfelvétel az eladóval

user

Botond D.

Mohács, Magyarország

Profil megtekintése
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Francesco Moser - 51.151, 1993

51.151

Ft 445.005 Ft 1.639.055

Vásárlási lehetőségek megjelenítése

Hasonló kerékpárok felfedezése

Kerékpárok, amelyeket szintén kedvelhet

Többet mutasson

Az Ön kívánságlistája (0)

You have no bikes saved in your favorites

Mi a Vásárlóvédelem?
  • Javítások és visszaszállítások

    A Vásárlóvédelem fedezi a javítás vagy visszaküldés költségeit, ha a kerékpár sérült vagy jelentősen eltérően érkezik, mint ahogy leírták. 2 napja van a kézbesítés dátumától, hogy benyújtsa a követelését.

  • Visszatérítés

    Ha a kerékpár állapota, alkatrészei vagy egyéb jellemzői jelentősen eltérnek az eladó leírásától, akkor Ön védett.

  • Javítások

    Bizonyos esetekben jogosult a javításra. Adott esetben kedvezményt adunk a szerviz által végzett javításokért, vagy készpénzes kártérítést. Ezek a következők: szállítás közbeni sérülések; az eladási hirdetésben nem látható sérülés; vagy a kerékpár nem felel meg a hirdetésben közölt állapotnak. Tudjon meg többet a Visszaküldési Szabályzatunkról

A szállítás biztonságos és biztosított!
Hogyan működik a szállítás?
  • Szállítás az ajtódhoz

    Ha megvásárolod, a kerékpár várhatóan 14 munkanapon belül megérkezik az ajtódhoz. Itt olvashat többet a szállításról

  • 1. Elküldjük a dobozt

    Minden szükségeset elküldünk az eladónak, hogy be tudja csomagolni és el tudja küldeni a kerékpárját.

  • 2: Az eladó becsomagolja a kerékpárt

    Az eladó biztonságosan becsomagolja a kerékpárt, majd egyeztetünk egy szállítási időpontot.

  • 3: Átvétel és szállítás

    A futár találkozik az eladóval, és felveszi a kerékpárt, hogy eljuttassa Önnek. Az út minden egyes lépésénél folyamatosan tájékoztatjuk Önt.

  • 4: Megérkezik a kerékpár

    Itt van! Most itt az ideje, hogy megvizsgáld a kerékpárodat és jelents nekünk minden problémát 48 órán belül.

  • 5. lépés: Boldog lovaglást!

    Élvezd az új, használt kerékpárodat!

Biztonságos fizetések
Biztonságos és titkosított fizetések
  • Titkosított fizetések

    Az Ön pénzét a teljes tranzakció során biztonságban tartjuk. A fizetéseket a fizetési partnerünk titkosítja, és csak akkor adjuk ki, ha Ön megkapta a kerékpárját.

  • Készpénz nem megengedett

    Nem fogadunk el készpénzt semmilyen tranzakcióra. Ez megvédi Önt a csalásoktól és a visszaélésektől.

  • Soha ne ossza meg személyes adatait

    Soha ne ossza meg személyes adatait vagy PayPal adatait más felhasználóval. Soha nem fogjuk megkérni, hogy a buycycle-en kívül tranzakciót hajtson végre. Az Ön biztonsága a legfontosabb számunkra.

Gyakran ismételt kérdés

A buycycle egy speciális és biztonságos platformot biztosít a kerékpárok szerelmeseinek a kerékpárok adás-vételéhez és eladásához, amely az általános piacterekhez képest egyértelmű előnyökkel rendelkezik.

Miért a buycycle a legbiztonságosabb megoldás?

A megfelelő kerékpárméret megtalálásához használd a magasságodat és a centiméterben megadott lábszárhosszadat.

Hogyan találjuk meg a megfelelő keretméretet

Megértjük, mennyire fontos, hogy tájékozott döntést hozzon, amikor használt kerékpárt vásárol. A tesztvezetés lényeges része lehet ennek a folyamatnak, és mi kifejlesztettünk egy problémamentes és biztonságos módszert, amellyel Ön kipróbálhat egy kerékpárt, mielőtt véglegesítené a vásárlást.

Hogyan szervezzen tesztvezetést a buycycle segítségével
További információ
Francesco Moser 51.151
Állapot és részletek
  • Meglovagolt kilométerek : 3000 - 10000 km
  • Utolsó szolgáltatás: Idén
  • Színes:
  • Előző tulajdonos: Igen
  • Nyugta elérhető: Nem
Alkatrészek

Villák anyaga :

Steel - Chrome plated

Első váltó :

Campagnolo Croce d'aune

Rearder :

Campagnolo Croce d'aune

Kurbli :

Campagnolo Croce d'aune

Fékek :

Campagnolo Record

Kerekek :

Campagnolo Omega

Shots :

Schwalbe Lugano

Nyereg :

Concor

Ülőoszlop :

TTT

Szár :

-

Kormánykerék :

TTT

Kazetták :

-

Lánckerekek :

Campagnolo Croce d'aune

Pedálok :

Look Keo

Motor :

-

: Megváltozott alkatrészek

: Törött alkatrészek

További részletek

30 évvel ezelőtt ez a kerékpár egy csúcskategóriás versenykerékpár volt, Campagnolo Record STI váltókkal és fékekkel, Croce d´aune derailleur-okkal, hubokkal és hajtókarokkal, a legendás Omega kerekekkel. Azért vettem meg, hogy legyen egy "vasárnapi" vintage acél kerékpárom, sajnos most a garázsban áll, mivel túl sok más kerékpárom van, és kevés időm van arra, hogy élvezzem egy kicsit a retro napot a kávézóban.

A felső cső 52 cm hosszú, a hajtókar 170 mm hosszú, a sebességtartomány 52/39-25-13 8 sebességes, STI váltók (a fogantyú fékkioldón, így mászás közben ki lehet pattintani a féket).

Minden alkatrész működik, némi szeretetre van szükség a hubok és a BB rendszeres karbantartásával, de a Specialized SL8-asod is, csakhogy ezt otthon is meg tudod javítani.

Az idő csókja, igen, de figyelembe véve, hogy ugyanolyan idős, mint én, és csak véletlenül voltunk ugyanott, ugyanabban az időben 2017-ben, figyelemre méltóan jól tartja magát. Vintage kerékpár, számolnod kell néhány bevágott festékkel, néhány matrica leválásával, néhány folt a lánctányéron, amely nem hajlandó eltűnni. A kivitelezés rendkívüli, az őrületig kidolgozott, a tökéletes felületektől kezdve a krómozott alkatrészekig, a precíz festésig, a vezethetőségig, olyan, mint az eszpresszó, amit egy hágón, napfelkeltekor, egy melankolikus vasárnap hajnalban élvezel. A kezelés olyan, mintha sínen, de fürge lenne, a TTT kormánya elegánsan ívelt, keskeny, ahogy azt elvárnád.

2017 óta a következő alkatrészeket kellett kicserélnem

1. Csigakerekek (még mindig megvannak, ha akarod, a csomagban benne lehet)

2. Lánc - természetesen (Campa C9 - amolyan korhű)

3. Két fogaskerék - kopottak voltak, valószínűleg a valamelyik srác csak 3-4-et használt cirkáláshoz.

4. Nyereg - a motor valami nagypapa nyergével érkezett, így azt kicseréltem egy korhű, bár sérült eredeti Concor nyeregre (egy másik motoron sérült).

5. A nyeregcső kopott, de kezelhető, viszont vettem egy pótlást, ingyen hozzá tudom adni a csomaghoz, működő nyereggel együtt, mivel nincs rá szükségem.

6. A kormányszalagot cserélném, használható, de nem annyira jól néz ki. Keress valami szépet, sárga parafát vagy valami hasonlót.

7. A kapucni markolatokat (a gumit) eredeti campagnolóra - így nem olvad el a kezedben, és elég merev ahhoz, hogy újnak érezd.

A bringán minden rendben van, karbantartva, tisztítva, garázsban tárolva, a nappalim fala mellett. Nincs rozsda, mivel nem használtam télen, nem használtam a turbó tréneren és nem volt vele semmilyen baleset. Évek alatt 3000 km-t tettem bele.

Jól vigyázzanak rá. Vissza fogja szeretni.