Szereted a 90-es évekbeli mountain bike-okat? Szeretnél úgy mászni, mint az olimpiai aranyérmes Margarita Fullana? Szeretnél úgy száguldani a lejtőn, mint Jason McRoy? Szeretnél egy vintage fogorvos kerékpárt? - Old Shovel
Akkor ne keress tovább, mint ez az S-Works M4!
Ez a kerékpár a vintage és modern, amerikai gyártású minőségi alkatrészek legjobb gyűjteményével van felszerelve, hogy segítsen a hegyet aprítani. Az amerikai gyártmányú Specialized vázától kezdve (amely számítógépekkel készült, mert úgy tűnik, ez akkoriban menő volt) az amerikai gyártmányú Manitou karbon/magnézium villáig. A modernebb, amerikai gyártmányú Wolf Tooth lánckerék és csavarok biztosítják, hogy a lánc ne repüljön le a zord lejtőkön és ugrásokon.
A váltó és a kazetta nem valami szuper csicsás; viszont úgy váltanak, mint a vaj. A kazetta tökéletes áttétellel rendelkezik Floridában, ahol a kerékpár most van, és a váltó jó, mivel széles körben elérhető, bármelyik kerékpárboltban is döntesz úgy, hogy elmész, arra az esetre, ha sikerül leütnöd, mert csak ennyit zúzol.
A kerekek vadonatúj Velocity Cliffhanger kerekek, minőségi Shimano Deore kerékagyakkal, rugalmas Stan's gumikba csomagolva. A kerekek jelenleg csövek vannak bennük; azonban WTB tubeless szalaggal lettek felragasztva, és készen állnak arra, hogy tubelessre alakítsák át őket, csak szelepekkel és tömítőanyaggal. DT küllők, mert alapvetően ezek a legjobbak.
Fent a pilótafülkében lesz egy szép Origin 8-as emelkedő szár Ritchey fektetett rudakkal, hogy megőrizze a kényelmet a hosszú emelkedőkön a tűzoltóútra, és azokon a napokon, amikor a kavicsos utakon akarsz tépni, felgyorsítva az összes modern kavicsos kerékpár mellett. A Vans markolatok valószínűleg a legjobban kinéző és érző markolatok. A Ritchey nyereg pedig kényelmes az emelkedőkön, és elég vékony ahhoz, hogy ne legyen útban a lejtőkön. A WTB NOS klipsz nélküli Shimano SPD-stílusú pedálok biztosítják a lábak rögzítését.
Az áhított Shimano XTR V-fékek és Avid fékbetétek és fékkarok erőteljes fékezést biztosítanak, hasonló érzéssel, mint a modern hidraulikus tárcsafékek.
A kevésbé figyelemre méltó, de még mindig csodálatos alkatrészek közé tartozik a Tange made-in-Japan fejidom és a Specialized nyeregcső/ülésbilincs.
Ha bármilyen kérdésed van, kérdezz bátran!