Acél vázkészlet Battaglin Power+ | Disc
villával együtt
Vázméret M:
Felső cső közepe-közepén: 54cm
Ülőcső középső vége: 50cm
Vezetőcső: 14cm
Szín: kék
Vázméret: XL:
Felsőcső közepe-közepén: 59cm
Ülőcső középső vége: 58cm
fejcső: 20,5cm
Szín: kék
A gyönyörűen kialakított, lapos féktartó rögzítésű, áthidaló tengellyel és cserélhető derailleur akasztóval már szériafelszereltség. Ez utóbbi nem mindig van az olasz gyártmányú vázaknál, de véleményem szerint kellene, hogy legyen, arra az esetre, ha a hátsó váltó már nem ott van, ahol lennie kellene. A fékvezetéket az alsócsőben belülről vezetik el a rendezett megjelenés érdekében, míg a kábelek továbbra is kívülről nyíltan vezethetők. frissítés: Az elektromos váltó rajongói számára természetesen a megfelelő ki- és bemenetek is biztosíthatók!
A váz továbbra is a Columbus HSS Spirit megrendelésére készül. A kivitelezés nem lumpen, a sokkal gazdaságosabb TIG hegesztéstől eltekintettek, a csöveket fillet-brazed eljárással illesztették össze. Ez ma már biztosan nem szokás a sorozatgyártásban, bár a csőcsatlakozások organikus megjelenésének még mindig megvan a létjogosultsága.
A meglehetősen terjedelmes csövek alkalmazása a fő vázon egy kúpos fejcső alatt merev első részt eredményez, amely nagy sebességgel is pontosan manőverezhető szűk kanyarokban, de minden bizonnyal még mindig rendelkezik az acélvázak megszokott kényelmével, mivel a hátsó háromszög függőleges irányban még mindig kissé engedékeny. Pontosan úgy, ahogyan azt egy kedvenc anyagunkból készült vázunktól elvárnád.
A vázakat a 90-es években aktívan működő Refin Pro Team festés korszerű értelmezésével szállítjuk. Ezt természetesen a kúposított kormánycsővel ellátott karbon villa is tükrözi, amelyet nem részletezünk részletesebben.
Az egészet a fejcsövön található, megszokott olasz gravírozás teszi teljessé, amelyet nyilván kézzel festettek a legvégén. Bár ez ritkán vagy soha nem egészen tökéletes, talán kiemeli a kézműves munka jellegét.
Vagy egyszerűen csak vegye szaván az olaszokat: MADE IN ITALY WITH KINDESSÉGgel