Majdnem tökéletes 2013 BMC teammachine SLR01 SRAM Red, Quarq Power Meter, és új kerekek és gumik.
Ritkán találni ilyen jó állapotban lévő kerékpárt. Soha nem volt balesetben és aprólékosan karbantartott. A kerékpárt 2012-ben vásároltam újonnan a Wrench Science-től, és nem sokkal később hozzáadtam egy Quarq SRAM Red Power Meter-t. 2016-ban kicseréltem a fékeket, váltókat, kazettát, láncot és a láncszemeket. A kerekeket 2020-ban új Easton EA90 SLX-re cseréltem új Continental gumikkal. A fenékagyat 2022 végén cseréltem le. A kerékpár az elmúlt négy évben nem volt kültéren lovagolva.
A bal első villán van egy enyhe kozmetikai lepattanás és a bal oldali láncszáron egy kis folt, ami nagyon nehezen észrevehető. Egyébként a kerékpár hihetetlenül jó állapotban van, a váz és a felszerelés megszállottan karbantartott. Még mindig szeretem ezt a kerékpárt, és sajnálom, hogy el kell mennie.
Megvan a kerékpár eredeti blokkja, a Quarq teljesítménymérő és a kerekek. Megvannak a régebbi SRAM Red fékek is, amelyek a kerékpárral érkeztek, amelyeket alkatrészként használok.
váz anyaga: Rendkívül könnyű szénszálas anyag
kerékpár használat: országúti
fék típusa: féknyereg
állapot: újszerű
elektromos segédberendezés: nincs
vázméret: 53 cm 55 std
kormány típusa: drop
gyártó: BMC
modell: BMC TeamMachine SLR01
kerékméret: 700C