Logo

Váltás az alkalmazásra

Nyissa meg a címet.
  • Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
  • Csak tanúsított eladók
  • Vevők védelme
  • Finanszírozás
Európa legnagyobb kerékpárválasztéka
Csak tanúsított eladók
Vevők védelme
Finanszírozás
Eladó
Eladó
Van egy ilyen? Adja el gyorsan. Indítás most Adja el gyorsan.

Standert Kreissage Team RS

Ft 1.361.060

Ft 1.944.370

Ebben az 2023 Standert Kreissage Team RS - SRAM Force egy keretméret 54. A kerékpár alkalmas egy 168-178 cm-es testmérethez.

Állapot és részletek

Modellév

2023

Feltétel

Nagyon jó

Méret

54 cm

Keret Anyag

aluminum

Komponens csoport

SRAM Force

Keret színe

Vásárlói védelem: vásároljon bizalommal
-30% Megtakarítás vs. újat vásárolni
Ellenőrzött eladók

Kapcsolatfelvétel az eladóval

user

Chris Y.

Bryn Mawr, Egyesült Államok

applepay visa mc amex diners discover maestro googlepay klarna paypal
Standert - Kreissage Team RS, 2023

Kreissage Team RS

Ft 1.361.060 Ft 1.944.370

Az Ön kívánságlistája (0)

You have no bikes saved in your favorites

Mi a Vásárlóvédelem?
  • Javítások és visszaszállítások

    A Vásárlóvédelem fedezi a javítás vagy visszaküldés költségeit, ha a kerékpár sérült vagy jelentősen eltérően érkezik, mint ahogy leírták. 2 napja van a kézbesítés dátumától, hogy benyújtsa a követelését.

  • Visszatérítés

    Ha a kerékpár állapota, alkatrészei vagy egyéb jellemzői jelentősen eltérnek az eladó leírásától, akkor Ön védett.

  • Javítások

    Bizonyos esetekben jogosult a javításra. Adott esetben kedvezményt adunk a szerviz által végzett javításokért, vagy készpénzes kártérítést. Ezek a következők: szállítás közbeni sérülések; az eladási hirdetésben nem látható sérülés; vagy a kerékpár nem felel meg a hirdetésben közölt állapotnak. Tudjon meg többet a Visszaküldési Szabályzatunkról

A szállítás biztonságos és biztosított!
Hogyan működik a szállítás?
  • Szállítás az ajtódhoz

    Ha megvásárolod, a kerékpár várhatóan 14 munkanapon belül megérkezik az ajtódhoz. Itt olvashat többet a szállításról

  • 1. Elküldjük a dobozt

    Minden szükségeset elküldünk az eladónak, hogy be tudja csomagolni és el tudja küldeni a kerékpárját.

  • 2: Az eladó becsomagolja a kerékpárt

    Az eladó biztonságosan becsomagolja a kerékpárt, majd egyeztetünk egy szállítási időpontot.

  • 3: Átvétel és szállítás

    A futár találkozik az eladóval, és felveszi a kerékpárt, hogy eljuttassa Önnek. Az út minden egyes lépésénél folyamatosan tájékoztatjuk Önt.

  • 4: Megérkezik a kerékpár

    Itt van! Most itt az ideje, hogy megvizsgáld a kerékpárodat és jelents nekünk minden problémát 48 órán belül.

  • 5. lépés: Boldog lovaglást!

    Élvezd az új, használt kerékpárodat!

Biztonságos fizetések
Biztonságos és titkosított fizetések
  • Titkosított fizetések

    Az Ön pénzét a teljes tranzakció során biztonságban tartjuk. A fizetéseket a fizetési partnerünk titkosítja, és csak akkor adjuk ki, ha Ön megkapta a kerékpárját.

  • Készpénz nem megengedett

    Nem fogadunk el készpénzt semmilyen tranzakcióra. Ez megvédi Önt a csalásoktól és a visszaélésektől.

  • Soha ne ossza meg személyes adatait

    Soha ne ossza meg személyes adatait vagy PayPal adatait más felhasználóval. Soha nem fogjuk megkérni, hogy a buycycle-en kívül tranzakciót hajtson végre. Az Ön biztonsága a legfontosabb számunkra.

Gyakran ismételt kérdés

A buycycle egy speciális és biztonságos platformot biztosít a kerékpárok szerelmeseinek a kerékpárok adás-vételéhez és eladásához, amely az általános piacterekhez képest egyértelmű előnyökkel rendelkezik.

Miért a buycycle a legbiztonságosabb megoldás?

A megfelelő kerékpárméret megtalálásához használd a magasságodat és a centiméterben megadott lábszárhosszadat.

Hogyan találjuk meg a megfelelő keretméretet

Megértjük, mennyire fontos, hogy tájékozott döntést hozzon, amikor használt kerékpárt vásárol. A tesztvezetés lényeges része lehet ennek a folyamatnak, és mi kifejlesztettünk egy problémamentes és biztonságos módszert, amellyel Ön kipróbálhat egy kerékpárt, mielőtt véglegesítené a vásárlást.

Hogyan szervezzen tesztvezetést a buycycle segítségével
További információ
Standert Kreissage Team RS
Állapot és részletek
  • Meglovagolt kilométerek : 500 - 3000km
  • Utolsó szolgáltatás: Idén
  • Színes:
  • Előző tulajdonos: Nem
  • Nyugta elérhető: Nem
Alkatrészek

Villák anyaga :

-

Első váltó :

-

Rearder :

-

Kurbli :

-

Fékek :

-

Kerekek :

-

Shots :

-

Nyereg :

-

Ülőoszlop :

-

Szár :

-

Kormánykerék :

-

Kazetták :

-

Lánckerekek :

-

Pedálok :

-

Motor :

-

: Megváltozott alkatrészek

: Törött alkatrészek

További részletek

Selling a 54cm Standert Kreissage RS build. Bike is a total rip to ride, scandium tubing, so a nice break from carbon fiber. I built this up 1x, I've been experimenting with gearing, right now it has a 46t up front. Deda carbon integration system for cockpit, the bar and stem are separate, so if you do need to change anything it won't be a total break the bank change. I'm 5' 11", bike fits me well, it measured sorta long on the charts and luckily I sized down from my normal 56cm sizing.

Wheels are White Industries CLD hubs laced to DT 521 rims. These are beefy rims, overbuilt for sure, but I wanted this bike stiff. Note the scuffed decal on the rear wheel, that was my fault, installing the tires was impossible and the tire lever was rubbing. No damage of course, just a sticker scuff.

Crank based power, it's an old Quarq Elsa spider thrown onto a crank. It still works, I'm shocked, but it doesn't miss a pedal.

The bike is smooth, the fork does a great job muting hits. The frame moves when you say move, there's no messing around. Probably a great crit bike build, fast group ride as well. I've had it out on some 5 hour rides, it's "fine", but you'll probably feel it more than a comfy steel or carbon bike. Carbon seatpost helps as well, I ride it and don't care, I wanted a stiff bike and this thing looks awesome. No one else has one that I've seen either, you'll be the cool kid.

Pedals not included.  I wax my drivetrain, so be mindful if you take it home, don't throw oil on it without scrubbing off the wax first (or keep waxing of course).

No issues to report. I use Pirelli Cinturato Velo tires, they are tough and not as fast as a GP5K for example, so note that as well. I train on this setup and don't want to waste time with flats.

Hubs are premium and spin forever. Glad I went with them. T47 bottom bracket too, easy to maintain, full internal routing too, you see nothing.