A következő enduro monster-truckot keresed? Nos, van egy ajánlatom a számodra. Spórolj meg magadnak több mint 500 dollárt egy új Capra árából!
Idén májusban vettem ezt a szörnyeteget, és azóta gondoztam (kevesebb, mint 500 mérföldet, mondja a Strava). Ez a dolog egy abszolút robbanás vezetni, a mullet beállítás teszi a hátsó végét sokkal popposabbá, és még mindig hihetetlenül jól mászik. A sárga karbon váz ugyanaz a váz, amivel az YT Mob enduro csapat versenyez, és rengeteg bókot kap.
A kormányt egy Renthal Fat Bar 40mm-es emelkedéssel (760mm-re vágva, az eredeti E13-as kormányt, ha nem tetszik az emelkedés a Fat Bar-on), egy annondized alumínium Funn Dropper Lever-t, egy abszolút FEKETE ovális láncszemet, vadonatúj GX hajtókarokat, egy 170mm-es PNW dropper-t, egy DD DHR II-t, amin egy menet van, és egy GPS szárat szereltem fel (ha szereted túlelemezni a túráidat, mint én).
Csak azért adom el, mert hülye vagyok, és mindig van egy másik kerékpár, amit meg akarok szerezni (jelenleg egy xc vagy crit verseny-építésen vitatkozom). Van egy nagyon kis sziklaforgács a hátsó traingle, és egy karcolás a tetején a derailleur (mindkettő a képen).
Mint mondtam, én teljesen babbied ez a kerékpár, soha nem zuhant, és valószínűleg lovagolt ~ 60% -án a shredding potenciál. LMK, ha bármilyen kérdése van!
SPEC SHEET
Váz: Váz: Váz: Váz: Váz: Váz: Váz: Váz: Capra HM karbon
Shock: 170 mm-es rugóút: Fox Float X Performance Elite, 170 mm-es rugóút.
Villa: Fox Float 38 Performance Elite
Kerekek: Felni: Crank Brothers Synthesis 110/148mm felnik
Maxxis Assegai EXO 29x2.5in
Minion DHR II DD 27.5x2.4in
Hajtáslánc: abszolútBLACK ovális lánckerék SRAM GX 170mm-es hajtókarok
SRAM GX Eagle hátsó váltó és váltóváltó
SRAM GX 10-52t kazetta
Fékek: 200/200mm-es féktárcsák: SRAM Code R. 200/200mm-es rotorok
Komponensek: 40mm emelkedés 760mm vágás
E13 Plus 50mm-es szár
PNW 170mm Dropper Post
SDG Bel Air 3 nyereg
FUNN eloxált Dropper kar