Le vélo a été acheté par mes soins en 2024 et a été entièrement remis à neuf avec soin – à l'exception du cadre, de la transmission et des éclairages, TOUT est neuf. La transmission P1.18 a été révisée et bénéficie donc d'une garantie constructeur jusqu'en 2027, la transmission (1 pour 1) a été convertie au système actuel Gates Carbon Drive, le levier de vitesse a été mis à niveau du DS1 vers le DS2, les poignées de guidon sont des SQLab Stubys neuves, le câblage a été disposé de manière à ce que les sacoches de guidon soient faciles à installer et que les câbles soient parfaitement sécurisés,...