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Rose, X-LITE SIX Red 2018
CHF 2.425
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Qu'est-ce que la Protection de l'Acheteur ?
Qu'est-ce que la protection acheteur ?
La Protection de l'Acheteur couvre les frais de réparation ou de retour si le vélo arrive endommagé ou sensiblement différent de la description. Vous avez 2 jours pour soumettre votre réclamation à partir de la date de livraison.
Retours
Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.
Réparations
Dans certains cas, nous pouvons prendre en charge une partie des réparations nécessaires. Le cas échéant, nous vous proposerons une réduction pour les réparations effectuées par un atelier d'entretien, ou une indemnisation en espèces. Il s'agit des cas suivants : Dommages survenus pendant le transport ; dommages non apparents dans l'annonce de vente ; ou vélo ne correspondant pas à l'état indiqué dans l'annonce.
En savoir plus sur notre Politique de Retour
Nous fournissons au vendeur tout le nécessaire pour emballer et expédier votre vélo.
2 : Le vendeur prépare le vélo pour l'expédition
Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.
3 : Collecte et expédition
Le transporteur se rend chez le vendeur et récupère le vélo pour vous le livrer. Nous vous tiendrons au courant à chaque étape du processus.
4 : Arrivée du vélo
Nous y voilà ! Il est maintenant temps d'inspecter votre vélo et de nous signaler tout problème. Vous avez un délai de 48 heures.
Étape 5 : Bonne route !
Profitez de votre nouveau vélo d'occasion !
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Questions fréquentes
buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.
Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.
High Performance Carbon, tapered UD-Carbon/Piano-Black
Matériau de la fourche
:
carbon
Amortisseur arrière
:
-
Dérailleur avant
:
SRAM RED
Dérailleur arrière
:
SRAM RED
Manivelle
:
SRAM RED
Freins
:
SRAM RED
Roues
:
Eigenbau Carbon 80mm
Pneus
:
Continental Force/Attack
Selle
:
Specialized Toupé Carbon
Tige de selle
:
Ritchey Superlogic Link 15 Flexlogic Carbon UD-carbon/matt 27,2mm
Potence
:
Ritchey
Guidon
:
3T Ergonova Carbon 44cm
Cassette
:
SRAM
Pédales
:
-
Moteur
:
-
: Pièces modifiées
: Pièces endommagées
Plus de détails
Es handelt sich um ein Rose X-Lite Team 8800 aus dem Jahre 2015 (Leider konnte ich es in der Vorauswahlen nicht finden). Es wurde am 03.02.2015 bei Rose gefertigt. Das Rad hat eine Laufleistung von 5158km. Gewicht 6,55kg (ohne Flaschenhalter und Pedale). Komplette SRAM Red Ausstattung. Kurbel 52/36, Ritzel 11-28.
Sattel: Specialized Toupé (Carbon)
Sattelstütze: Ritchey WCS Carbon
Lenker: 3T Ergonova Catbon
Laufräder: Aufbau durch einen befreundeten Laufradbauer (80mm Höhe/ Carbon)
Ich selbst bin 193cm groß bei einer Innenbeinlänge von 95cm bei 81kg.
Das Rad wurde nur bei trockenem Wetter genutzt und im Wohnzimmer gelagert. Zuletzt diente es eher als Dekoobjekt in meinem Wohnzimmer. Die letze Tour habe ich damit im April 2023 gemacht.
Es ist nahezu neuwertig. Nur am linken Kurbelarm ist ein Kratzer zu sehen (Siehe Foto). Ich verkaufe das Rad, da ich einfach zu viele davon habe. Es ist kein Notverkauf. Aber definitiv nicht dafür gemacht, um den ganzen Tag im Wohnzimmer zu hängen.
Das Wichtigste zum Schluss: Die Maschine geht richtig nach vorne und braucht sich vor modernen Bikes definitiv nicht zu verstecken.