Construit sur mesure sur un cadre Giant TCR Advanced PRO du magasin CykloMIRA à Lukov près de Zlín. Nouveau jeu de vitesses Shimano Ultegra/105 Di2 2x12 ! LA DERNIÈRE GÉNÉRATION DE LA LÉGENDAIRE GAMME TCR RACING A ÉTÉ PRÉSENTÉE DANS LA COLLECTION 2021 ET APPORTE UN CERTAIN NOMBRE D'INNOVATIONS QUI EN FONT LE TCR LE PLUS RAPIDE DE SON HISTOIRE DE PLUS DE VINGT ANS. UNE RIGIDITÉ ET UNE EFFICACITÉ EXTRÊMEMENT ÉLEVÉES, UN EXCELLENT AÉRODYNAMISME ET UNE MANIABILITÉ PARFAITE, TELS SONT LES PRINCIPAUX AVANTAGES QUI FONT QUE LE TCR A DU MAL À TROUVER DE LA CONCURRENCE DANS SA CATÉGORIE. PRINCIPAUX AVANTAGES Cadre en carbone composite avancé Lors de la fabrication des cadres en composite avancé, nous utilisons une partie de la technologie de cadre en composite SL avancé de premier ordre pour obtenir un excellent rapport rigidité/poids. Grâce à cela, les cadres ont une meilleure accélération, une plus grande agilité dans les montées et également une excellente rigidité en torsion. La tige de selle Variant aux formes acérées et très légère minimise la résistance à l'air et augmente ton confort. Excellent aérodynamisme Le TCR de dernière génération a d'excellentes propriétés en termes de résistance à l'air - les profils aérodynamiques se trouvent sur le tube de direction, le tube diagonal et la fourche. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée pour réduire considérablement la traînée globale sur la plus grande plage d'angles possible. Le résultat est le TCR le plus rapide de toute son histoire. Excellente maniabilité Les freins à disque offrent une forte puissance de freinage et une modulation en douceur, ce qui améliore considérablement le contrôle des roues, même par temps variable. Les freins sont montés à l'aide de supports plats modernes et les axes fixes de 12 mm assurent la rigidité nécessaire. Le montant de la fourche OverDrive augmente la rigidité de la direction et améliore ainsi la maniabilité du vélo. Il y a de la place dans le cadre et la fourche pour des pneus d'une taille maximale de 32 mm.