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Simplon PRIDE TRI DuraAce-24 Di2 2023

CHF 5.950

CHF 10.110

Le 2023 Simplon PRIDE TRI DuraAce-24 Di2 2023 - Other Shimano a la taille de cadre XL. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 198 cm.

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État et détails

Année du modèle

2023

Condition

Excellente

Taille

XL

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Other Shimano

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-41% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

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Felix R.

Wien, Austria

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Simplon - PRIDE TRI DuraAce-24 Di2 2023, 2023

PRIDE TRI DuraAce-24 Di2 2023

CHF 5.950 CHF 10.110

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et votre entrejambe en centimètres pour trouver la bonne taille de vélo.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Simplon PRIDE TRI DuraAce-24 Di2 2023
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Fourche :

-

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

Shimano Dura-Ace FD-R9150

Dérailleur arrière :

Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150

Manivelle :

Shimano Dura-Ace FC-R9100 175mm 52/36t

Freins :

Shimano Dura-Ace Di2 9170

Roues :

Xentis Squad 4.2SL Tubeless

Pneus :

Continental GP5000s TR 28mm

Selle :

Selle Italia Flite Team Edition

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

Simplon Pride cockpit - PRO Aero Stem, 380mm Bars

Cassette :

Shimano Dura-Ace 9100 11-28t

Pédales :

not included

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Poids tel qu'illustré : 7,5kg (avec le tube de direction non coupé, sans le bartape, les pédales ou les porte-bouteilles).

Le groupe est rayé suite à une petite chute sur un autre vélo, le cadre n'a pas été accidenté du tout ! Les boyaux de frein ne sont pas montés car on ne peut monter la potence correctement que lorsque le pivot est coupé à la longueur voulue, il n'est actuellement pas coupé (le vélo a été utilisé avec une potence standard).

Cadre : Pride II 2023

Groupe : Shimano DuraAce Di2 9070 avec nouveau pédalier (175mm, 52/36t)

Roues : Xentis Squad 4.2SL Tubeless avec pneus Continental GP5000sTR (28mm)