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Cinelli Mod. B

CHF 3.200

CHF 4.365
  • Retour sous 14 jours
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Le 1957 Cinelli Mod. B - Campagnolo Record a la taille de cadre 56. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 183 cm.

Condition et détails

Année du modèle

1957

Condition

Excellente

Taille

56 cm

Matériau du cadre

steel

Groupe de composants

Campagnolo Record

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
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George Enache

București, Romania

Vendeur commercial

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Cinelli - Mod. B, 1957

Mod. B

CHF 3.200 CHF 4.365

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  • Retours

    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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    Dans certains cas, nous pouvons prendre en charge une partie des réparations nécessaires. Le cas échéant, nous vous proposerons une réduction pour les réparations effectuées par un atelier d'entretien, ou une indemnisation en espèces. Il s'agit des cas suivants : Dommages survenus pendant le transport ; dommages non apparents dans l'annonce de vente ; ou vélo ne correspondant pas à l'état indiqué dans l'annonce. En savoir plus sur notre Politique de Retour

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  • 2 : Le vendeur prépare le vélo pour l'expédition

    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Cinelli Mod. B
Condition et détails
  • Kilométrage : 0 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Matériau de la fourche :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

-

Freins :

-

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

-

Cassette :

-

Plateaux :

-

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

For sale is a rare 1957 Cinelli mod. B that has been completely restored.

Size is 56cm

Typical for this generation Cinelli are the "wolf ear" lugs and the flat fork crown. The steel frame was in good condition with no rust visible and no dents or bent tubing. The frame has had the fender eyelets removed and the brake bridge has been changed at some point in time.

The frame and fork received fresh chrome plating before the professional paint in the beautiful red colour. High quality decals have been applied . Worth noting is the excellent conditon Cinelli headbadge that had been fastened using custom made brass flat head bolts onto the head tube.

The headset is the Cinelli steel set that is quite rare. The parts are period correct Campagnolo Gran Sport bronze rear derailleur, push-rod front derailleur and clamp mount "open C" Campagnolo shifters on the down tube, correct for the 1950s vintage. The wheels have been newly laced using early three piece (steel body with aluminum flanges) Campagnolo Gran Sport hubs and period correct Nisi Moncalieri aluminum rims. The new Continental Giro tubulars are not glued, but I can take care of this if the future owner decides to do so.

The saddle is a vintage Ideale Diagonale "Rodee main selon Rebour" engraved on the leather top of the line saddle with chromed steel rails. The 3T Grand Prix stem and handlebar are aluminium that has been polished to mirror shine. The bars have been wrapped in natural leather bar tape in brown colour.

The hoods are new Universal brake hoods installed on Balilla brake levers. The chain is a new old stock Everest "Oro" (gold) chain with lightened links .

The crank set is a steel cottered pin three arm Stronglight with Simplex chain rings that has been freshly chromed.

This bicycle is a museum quality restoration that can be ridden anytime at L'Eroica events.