Cadre : Aluminium Thok 6061, forgé et usiné CNC, tube de direction taraudé 1.8".
Batterie : Shimano - 630 Wh intégrée. Couvercle de batterie en fibre de carbone
Fourche : Öhlins - RXF DH38 Air, Boost - 29″, 180 mm de tr avel, réglage de la compression et du rebond HS/LS.
Amortisseur arrière : Öhlins - TTX22M Coil- 170 mm de débattement, custom tuned Ducati, métrique 230 x 65 mm.
Freins : MAGURA- MT7, étrier à 4 pistons avec rotor MDR-P : 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière
Manivelle : FSA - 165 mm avec plateau 34T
Tige : Ducati - CNC Alloy 35 mm, 45 mm de longueur
Guidon : Renthal Carbon 35 mm, élévation 20 mm, largeur 800 mm
Roues : Crankbrothers - Synthesis - Carbon 29″ x 31 mm, 27.5″ x 35 mm
Pneus :
Avant : Pirelli Scorpion Enduro S, TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6
Arrière : Pirelli Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27.5″ x 2.6
Avant : Pirelli Scorpion Enduro S, TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6
Arrière : Pirelli Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27.5" x 2.6
Tige de selle : Crankbrothers Highline 7 Dropper post micro réglable en hauteur avec télécommande (S-125, M-150, L/XL-170 mm).
Selle : FIZIK - Alpaca Tool Carrier (multitool intégré & Co2 )
Pédales : Pédales en alliage
Moteur : Shimano Steps EP8 (250 Watt - 62.7 lb-ft - 5.7 lb). Plaque de protection en fibre de carbone
Écran : Shimano - Ecran SC-EM800 Ecran LCD avec télécommande
Dérailleur arrière : Shimano - Deore XT Di2 11 S 11-46T
Levier de changement de vitesse : Shimano - Deore XT Di2 11 S
Taille : S - M - L - X