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Cannondale Slice Aero (Saeco)

CHF 1.890

CHF 3.875

Le 2004 Cannondale Slice Aero (Saeco) - SRAM Rival a la taille de cadre 58. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 188 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2004

Condition

Excellente

Taille

58 cm

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM Rival

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-51% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

Alex R.

Maastricht, Netherlands

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  • Retours

    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

  • Réparations

    Dans certains cas, nous pouvons prendre en charge une partie des réparations nécessaires. Le cas échéant, nous vous proposerons une réduction pour les réparations effectuées par un atelier d'entretien, ou une indemnisation en espèces. Il s'agit des cas suivants : Dommages survenus pendant le transport ; dommages non apparents dans l'annonce de vente ; ou vélo ne correspondant pas à l'état indiqué dans l'annonce. En savoir plus sur notre Politique de Retour

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    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Cannondale Slice Aero (Saeco)
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision: L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur arrière :

Dérailleur avant :

Sram RED

Dérailleur arrière :

Sram Rival

Manivelle :

FSA Energy

Freins :

Sram Rival

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

Fizik Ares TT

Tige de selle :

3T Doric Team, carbon

Potence :

3T ARX Team

Guidon :

3T Brezza II Team, carbon

Cassette :

Comes with newer one than in picture!

Plateaux :

Sram Powerglide 2x

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Vélo aérodynamique Cannondale unique, fabriqué aux États-Unis, peint dans la livrée du Team Saeco. Très exclusif, il est introuvable dans les catalogues Cannondale vintage. Il a été utilisé par des professionnels.

Structure :

- Cadre Cannondale Slice Aero, taille 58 ctr-ctr, Optimo aluminium

- Fourche Slice Aero, carbone

- Manettes Sram SL 1090 R2C, carbone

- Leviers de frein Sram 900TT, carbone

- Dérailleur avant Sram RED

- Dérailleur arrière Sram Rival

- Freins Sram Rival

- Plateaux Sram Powerglide

- Manivelle FSA energy

- Jeu de direction FSA, carbone

- Potence aérodynamique 3T Brezza II Team, carbone

- 3T Aerobar extensions, carbone

- Potence 3T ARX Team

- Tige de selle 3T Doric Team, carbone

- Selle Fizik Ares TT

L'état est excellent, surtout si l'on considère l'âge du cadre. Toutes les pièces ont manifestement été améliorées récemment. Il est livré sans les jantes, car il s'agit de mon ensemble personnel. La géométrie du cadre est adaptée à une configuration de vélo de route également, ce qui est la façon dont je conduis mon autre Dale. Si tu as des questions, envoie-moi un message !