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Gios Compact Evolution

CHF 630

CHF 1.940

Le 1999 Gios Compact Evolution - Other Campagnolo a la taille de cadre 48. Le vélo est adapté à une taille de 147 - 163 cm.

Condition et détails

Année du modèle

1999

Condition

Excellente

Taille

48 cm

Matériau du cadre

steel

Groupe de composants

Other Campagnolo

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-68% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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paolo c.

Torino, Italy

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  • Retours

    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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  • 2 : Le vendeur prépare le vélo pour l'expédition

    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

  • 3 : Collecte et expédition

    Le transporteur se rend chez le vendeur et récupère le vélo pour vous le livrer. Nous vous tiendrons au courant à chaque étape du processus.

  • 4 : Arrivée du vélo

    Nous y voilà ! Il est maintenant temps d'inspecter votre vélo et de nous signaler tout problème. Vous avez un délai de 48 heures.

  • Étape 5 : Bonne route !

    Profitez de votre nouveau vélo d'occasion !

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Gios Compact Evolution
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision: L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Matériau de la fourche :

-steel

Dérailleur avant :

- Campagnolo Daytona

Dérailleur arrière :

- Campagnolo Daytona

Manivelle :

- Campagnolo Daytona 10v 53/39

Freins :

- Campagnolo Daytona

Roues :

- Campagnolo Montreal '76

Pneus :

-Deda - Grinta

Selle :

- Gios Kevlar

Tige de selle :

-carbon

Potence :

- ITM

Guidon :

-ITM Super Italia Pro 2

Cassette :

-Campagnolo 10v 12/26

Plateaux :

- Campagnolo

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

vélo de course Gios Compact Evolution taille. Vélo de course fabriqué en Italie au début des années 90 - Gios Evolution, en excellent état, pas de dommages aux tubes, pas de défomations, pas d'écrasement, pas de rainures, quelques petites taches où la peinture a sauté, pas de taches de rouille sauf sous le collier de la fourche (comme sur la photo). 48cm tube vertical. cent/centre - GIOS COMPACT C'est la première patte réglable et interchangeable au monde, précurseur des pattes modernes. L'accouplement vertical (qui n'existait pas à l'époque) permet de raccourcir le haubanage arrière avec une augmentation conséquente de la rigidité et le centrage immédiat de la roue arrière, permettant un gain de temps considérable en cas de remplacement de la roue pendant la course, un sujet très cher à Aldo après ses expériences en tant que mécanicien de Brooklyn. Sa particularité réside également dans le fait que la "plaque" ne sert qu'au réglage, l'axe du moyeu reposant directement sur le corps du cadre, ce qui évite tout problème de sécurité.