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Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022

5.725 CAD

11.300 CAD

Le 2022 Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022 - SRAM GX Eagle a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 188 cm.

État et détails

Année du modèle

2022

Condition

Excellente

Taille

L

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM GX Eagle

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-49% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

Paul P.

Velbert, Germany

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022
Condition et détails
  • Le kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

aluminum

Fourche :

Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Matériau de la fourche :

aluminum

Amortisseur de chocs :

Fox Float DPS Performance

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

SRAM GX Eagle AXS

Manivelle :

Praxis

Freins :

SRAM Code R

Roues :

-

Pneus :

Specialized

Selle :

-

Tige de selle :

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Potence :

-

Guidon :

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

Cassette :

SRAM GX Eagle

Pédales :

-

Moteur :

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Vends mon vélo Specialized Turbo Levo Comp Alloy.

Le vélo date de 2022 et a actuellement presque 4000 km au compteur.
L'état du vélo est très bon. L'entretien et l'inspection sont réguliers.
Les tests ont été effectués.


Le vélo a été transformé en Sram GX AXS sans fil.
Les freins et les disques Sram ont été remplacés par des Magura MT5 (freins) et des Magura MDRP (disques).

A cela s'ajoute un kit d'éclairage d'une valeur de 400€.
Lupine SL SF à l'avant et Supernova Tail light à l'arrière.

La hauteur du cadre est S3 ( M ).

La batterie est de 04/24.

Le vélo peut être visité si tu le souhaites.

TIGE :

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

SELLE

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

SANGLE DE GUIDON :

Specialized Trail Grips

CROCHETS :

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm de hauteur, 780mm de largeur

SELLE : SELLE DE VÉLO :

X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage du câble en bas, levier SLR LE à distance, 34.9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 175mm, S6 : 190mm
COLLIER DE SERRAGE DE LA TIGE DE SELLE :

Alliage, 38.6mm

FOURCHES :

Fox Rhythm 36, S1 : 150mm travel, S2-S6 : 160mm travel

CADRE :

Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

HARNAIS DE CÂBLES :

Harnais de câblage Specialized personnalisé

BATTERIE DE CHARGE :

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

MOTEUR :

Moteur Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned

BATTERIE :

Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh

AFFICHAGE :

TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

GARNITURE DE MANIVELLE

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

BOUCLIER

SRAM GX Eagle AXS, 12 vitesses

PIEDS DE DÉMONTAGE

SRAM GX, gâchette AXS, 12-speed

CHAINE :

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

PALETTES DE CHAINE :

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acier

CASSETTE

Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
FREIN ARRIÈRE

Magura MT5

FREIN AVANT

Magura MT5


Vente privée, pas de reprise ni de garantie.