Avec les enfants et un nouveau travail, le sport et le vélo sont malheureusement trop rares ces dernières semaines et mois, et quand je roule, c'est souvent sur mon vélo de course. C'est pour cette raison que je me sépare de mon Specialized S-Works Crux en taille 61 que j'ai construit moi-même. Le vélo a moins de 1500 kilomètres au compteur, des traces d'usure minimales d'un ou deux buissons et est livré avec des pièces haut de gamme partout où l'œil peut se poser. Ce n'est définitivement pas une vente d'urgence, mais c'est vraiment dommage qu'elle reste accrochée au mur.
Voici un aperçu de l'équipement du vélo :
Cadre : Specialized S-Works Crux, taille 61, couleur : Gloss Carbon/Chameleon Silver Green
Groupe : SRAM RED eTap AXS XPLR, plateau avant 42T avec Wolf Tooth Chain Guide, manivelle QUARQ Powermeter de 175mm, cassette XG-1271 10-44, CeramicSpeed Coated OSPW
Roues : Zipp 303 Firecrest
BB : CeramicSpeed Coated BSA DUB noir
Potence : Specialized S-Works, 6° 100mm, 25mm d'entretoise, roulements CeramicSpeed SLT, support MagCad Karoo 2
Tige de selle : Roval Alpinist Carbon
Selle : Specialized S-Works Power Mirror, 143mm avec support Airtag
Manteaux : Specialized Pathfinder Pro 2Bliss, tubeless avec valves Fillmore de réserve, 700x42
Guidon : Specialized Roval Terra 31.8, 42cm de large
Pédales : Look X-Track Race Carbon Ti pédales à clic
Autres : porte-bidon Ritchey WCS Carbon, garde-boue SKS Speedrocker
Je suis heureux de recevoir tes demandes, tes questions et n'hésite pas à me contacter avec des offres sérieuses. Les factures et les accessoires du cadre sont disponibles et je les joins. Un essai à Munich est bien sûr possible après accord.