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Stevens Izoard Pro

1.680 CAD

3.350 CAD

Le 2015 Stevens Izoard Pro - Shimano Ultegra a la taille de cadre 54. Le vélo est adapté à une taille de 168 - 178 cm.

État et détails

Année du modèle

2015

Condition

Excellente

Taille

54 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra

Couleur du cadre

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-50% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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user

Jonas B.

Neu-Isenburg, Germany

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Stevens Izoard Pro
Conditions et détails
  • Le kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : L'année dernière
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Oui
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra FD-6800-BL

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra RD-8000 GS

Manivelle :

Shimano Ultegra FC-6800, 52-36

Freins :

Shimano Ultegra BR-6800

Roues :

Mavic Cosmic Elite

Pneus :

Schwalbe Pro One 700 x 25 faltbar

Selle :

Selle Italia SLR FLOW S2 Sattel Manganesse Carbon

Tige de selle :

Scorpo Carbon SL Comfort

Potence :

Ritchey WCS C 220 in 70 mm

Guidon :

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075 DB

Cassette :

Shimano CS-6800 11-28, 11-fach

Plateaux :

52-36

Pédales :

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Autres informations

C'est avec le cœur lourd que je mets en vente mon Stevens Izoard Pro 2015 bien-aimé (utilisé), car on m'a suggéré de réduire ma collection.

J'ai acheté le vélo à la mi-septembre 2015 et je l'ai acheté au premier propriétaire, absolument fiable, fin 2019. Il (triathlète) a utilisé le vélo comme vélo d'entraînement uniquement et a parcouru environ 3000 km avec, la plupart du temps, sur le rouleau. En conséquence, j'ai pris le vélo en très bon état.

Depuis, j'ai parcouru environ 6000 km (6008,2 km selon Strava). La plupart du temps sur le rouleau. Je n'ai pas eu plus de trois fois de la pluie avec le vélo.

Le vélo est équipé de série d'un groupe Ultegra 6800 complet (manivelle semi-compacte - 52/36). A 3300 km, j'ai fait remplacer le dérailleur par un Shimano Ultegra R8000 Gs (cage plus longue) et par la même occasion, j'ai fait changer les câbles et les gaines de câbles. Maintenant, tu peux aussi passer des cassettes 11-34 et maîtriser toutes les pentes. La cassette et la chaîne n'ont pas parcouru 500 km.

J'ai également échangé la potence contre une Ritchey WCS C 220 en 70 mm. Je peux volontiers reconstruire/donner la potence d'origine. Actuellement, le vélo est monté sur des roues Mavic Cosmic avec 25 mm de Schwalbe pro one, qui sont encore en bon état. Je peux aussi proposer les Mavic Aksium d'origine.

J'ai échangé la selle contre une selle Selle Italia SLR FLOW S2 Manganesse Carbon. Je peux aussi donner la selle originale Stevens. J'ai également un jeu de plaquettes de frein Swiss Side neuves que je donnerais également.

Le vélo pèse nettement moins de 8 kg et est super rapide. Si tu regardes, tu verras qu'il a gagné l'un ou l'autre test dans sa catégorie. J'ai fait deux fois le trajet Eschborn-Francfort avec le vélo et si j'ai manqué de peu la moyenne de 30, ce n'est pas à cause du vélo :-).

L'ancien propriétaire m'a assuré qu'il n'était jamais tombé avec le vélo et que le vélo n'était jamais tombé chez lui. Moi-même, je ne suis jamais tombée avec le vélo et/ou je ne suis pas tombée.

Je mesure 1,76 et sur les photos, on peut voir mon réglage actuel. La fourche et la tige de selle n'ont pas été raccourcies. Il devrait donc y avoir de l'espace dans les deux sens.

Le porte-bidon, le porte-Garmin et les pédales ne sont pas vendus avec. Je n'expédie pas non plus. J'ai bien sûr la facture originale, etc.

La vente se fait sans garantie. L'exclusion ne s'applique pas aux demandes de dommages et intérêts résultant d'une négligence grave ou d'un manquement intentionnel aux obligations du vendeur, ainsi qu'à toute atteinte à la vie, au corps et à la santé.