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Cannondale EF Pro Team Edition (Giro d’Italia, ridden by Jonathan Caicedo)

9.825 CAD

21.050 CAD

Le 2021 Cannondale EF Pro Team Edition (Giro d’Italia, ridden by Jonathan Caicedo) - Shimano Dura Ace Di2 a la taille de cadre 48. Le vélo est adapté à une taille de 147 - 163 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

48 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Dura Ace Di2

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-53% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Mel H.

Los Angeles, United States

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Cannondale - EF Pro Team Edition (Giro d’Italia, ridden by Jonathan Caicedo), 2021

EF Pro Team Edition (Giro d’Italia, ridden by Jonathan Caicedo)

9.825 CAD 21.050 CAD

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    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

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    Profitez de votre nouveau vélo d'occasion !

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Cannondale EF Pro Team Edition (Giro d’Italia, ridden by Jonathan Caicedo)
Condition et détails
  • Le kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision: L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

N/A

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur arrière :

N/A

Dérailleur avant :

Shimano Dura-Ace

Dérailleur arrière :

Shimano Dura-Ace

Manivelle :

Cannondale HollowGram Si crankset, 170mm

Freins :

Shimano Dura-Ace calipers with Shimano Freeza rotors (160mm front, 140mm back)

Roues :

Custom Vision Metron carbon wheel set and hubs

Pneus :

Vittoria Corsa Graphene 2.0, 28cc (tubed)

Selle :

Prologo Scratch M5 with Nack rail, 250x140mm

Tige de selle :

Cannonade HollowGram SL 27 Knot Carbon Seatpost, 330mm

Potence :

Zipp Service Course Stem, 70mm

Guidon :

Zipp SL-70 Aero Handlebars, 38cm with black Brooks grip tape

Cassette :

Shimano Ultegra R8000 11-Speed Road Cassette, 11-30T

Plateaux :

Cannondale HollowGram SpideRing SL, 53/39T

Pédales :

N/A

Moteur :

N/A

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Possède un morceau d'histoire ! Véritable Cannondale x Rapha SuperSix Evo (taille 48) monté par le coureur EF Pro Jonathan Caicedo lors du Giro d'Italia 2021. Le vélo a été correctement entretenu depuis, avec très peu de kilomètres parcourus, et amélioré avec un nouveau cockpit (la vente inclut les barres aérodynamiques d'origine avec la carte de route de Caicedo).

C'est un excellent objet de collection, ou un vélo de route parfaitement fonctionnel pour un petit cycliste qui veut grimper les côtes locales le week-end.

Plus de détails ci-dessous :

- Dernière révision en octobre 2023.

- Toutes les pièces sont comme neuves, très peu d'usure à part l'utilisation que Caicedo a faite du vélo pendant le Giro.

- Toutes les rayures / écailles de peinture de Caicedo sont purement cosmétiques et ont été vérifiées comme ne nuisant pas à l'intégrité du cadre ou des composants par de multiples mécaniciens. Photos incluses montrant les détails - voir la fourche, le dérailleur, le tube inférieur.Je suis heureux d'en fournir d'autres.

- Très faible kilométrage ; <4,000 y compris le kilométrage parcouru à la fois dans le Giro d'Italia et avec le nouveau propriétaire (197 miles localement) .

- Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 R9200 Electronic 11 vitesses, avec un support de dérailleur fraisé sur mesure pour Caicedo.

- Cockpit actuel : Guidon Zipp SL-70 Aero, 38cm + tige Zipp Service Course, 70mm. Ruban de serrage de la selle Brooks noir et bouchons d'extrémité de barre. Tout cela est très récent et a été ajouté par le nouveau propriétaire après l'acquisition.

- Cockpit d'origine : Vision Metron 5D Carbon Integrated Aero Bars, 100x400m V17, avec la carte de course originale encore attachée.

- Pneus : Vittoria Corsa Graphene 2.0, 28cc. Très peu usés, ajoutés lors de l'acquisition. Utilisent actuellement des chambres à air.

- Roues : Roues et moyeux Vision Metron en carbone, fabriqués à la main.

- Manivelles : Pédalier Cannondale HollowGram Si, 170 mm.

- Selle : Prologo Scratch M5 avec rail Nack, 250x140mm. La selle a de petites éraflures à l'arrière du côté droit provenant de Caicedo.

- Tige de selle : Cannonade HollowGram SL 27 Knot Carbon Seatpost, 330mm.

- Porte-bouteilles : 2 Tackx Deva Carbon (noir).Ajoutés par le nouveau propriétaire.

- Pédales : Non incluses.

- Cassette arrière : Cassette de route Shimano Ultegra R8000 11 vitesses, 11-30T.

- Plateau avant : Cannondale HollowGram SpideRing SL, 53/39T.

- Freins : Étriers Shimano Dura-Ace avec disques Shimano Freeza (160 mm à l'avant, 140 mm à l'arrière).

- Inclus gratuitement : Porte-bidons d'origine (2 Tacx Deva Carbon, noir / blanc, avec bande de préhension d'origine à l'intérieur du porte-bidon), bloc de charge et câbles Shimano Di2, bouchons de guidon d'origine, couvercle de capuchon de potence (pour les guidons Vision d'origine uniquement), câblage supplémentaire.

- Le vélo est vendu complet, avec à la fois le cockpit inclus (Zipp) et le cockpit d'origine (Vision) comme pièce de collection (en option).