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Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
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CUBE KATHMANDU Pro

1.290 CAD

1.820 CAD

Le 2024 CUBE KATHMANDU Pro - Shimano GRX a la taille de cadre 50. Le vélo est adapté à une taille de 158 - 168 cm.

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État et détails

Année du modèle

2024

Condition

Nouveau

Taille

50 cm

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

Shimano GRX

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-29% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

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Thalia R.

Vienna, Austria

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CUBE - KATHMANDU Pro, 2024

KATHMANDU Pro

1.290 CAD 1.820 CAD

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et votre entrejambe en centimètres pour trouver la bonne taille de vélo.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
CUBE KATHMANDU Pro
Condition et détails
  • Le kilométrage : Moins de 500 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

-

Matériau de la fourche :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

-

Freins :

-

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

-

Cassette :

-

Plateaux :

-

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Ce vélo a été à peine utilisé car nous ne l'avons eu que pendant environ 2 mois.

Vendu avec :

- antivol ACID

- Support pour téléphone


D'après le site de Cube, voici la description :

L'une des choses qui distinguent CUBE est son attention absolue aux détails. C'est pourquoi nous avons équipé le Kathmandu du porte-bagages intégré IC 3.0, qui s'intègre parfaitement et élégamment à nos garde-boue Acid. Il y a également un support pour un frein à disque à montage plat et une béquille latérale sur la roue arrière. Le châssis doit son aspect propre et ordonné aux raccords de tubes soudés à l'aide du procédé de soudage lisse. Voilà pour l'aspect esthétique. En termes de fonctionnalité, nous avons équipé le triangle arrière d'un axe traversant et opté pour un tube de direction conique afin d'optimiser la stabilité et la précision de la direction (même à pleine charge). Et grâce aux câbles qui passent dans le tube diagonal, le vélo change de vitesse en douceur et les vitesses ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Nous avons pensé à tout - sauf à la brosse à dents, que tu devras probablement emporter toi-même.