Kilométrage <200km Etat général : top, sans accident, un renversement avec une éraflure sur le dérailleur et la poignée de changement de vitesse à droite (voir photos)
Stocké uniquement dans une cave sèche, suspendu.
Cadre : Scandium d'aluminium VotecRacing
Couleur : gris (voir photos)
Fourche : Votec Carbon
Circuit de vitesse :
complet Shimano Ultegra 6600 3x9 avec : Flight Deck
Poignées de dérailleur/frein, dérailleur arrière avec fixation par collier, manivelle 172,5mm, plateaux 52-39-30, pignons 12-27, frein sur jante.
Jeu de direction :
Cane Creek
Cockpit :
Potence : Ritchey WCS (90mm), guidon : Ritchey WCS, ruban de guidon : Fizik noir, doux, adhérent
Selle :
Prologo Dimension
Tige de selle : ITM Mantis aluminium diamètre 31,6 mm
Pince de selle : xtasy
Porte-bouteille :
2 Side-Cage aluminium noir
Les roues :
Jante : Mavic CXP22 aluminium, jante à crochet avec ouverture de 15mm, rayons : DT-Swiss Competition noir, rayonné à la main avec une alternance de tétons blancs et noirs, cicatrices : Shimano Ultegra (avant et arrière), manteaux : Continental 4000 622-23 avec bande de roulement grise assortie, chambres à air : Continental Race 28 (nouvellement rentrées).
Géométrie du cadre :
Tube de selle 540 mm (hauteur de cadre), tube supérieur 530 mm, tube de direction 120 mm, bases 390 mm, angle de direction 73°, empattement 955 mm, hauteur de dépassement 775 mm, hauteur de pédalier 280 mm, empattement 510 mm, reach 360 mm,
Stack/Reach = 1,41 -> position assise allongée, mais faible surélévation de la selle.
Pédales : Shimano Ultegra PD6700 en option.
Poids : 8,3kg
Construit pour une taille de 163cm avec des jambes normalement longues. Un vélo de course avec un dérailleur triple facile à utiliser pour chaque région : plat (52), vallonné (39), montagneux (30) avec 9 plateaux finement échelonnés (11-27).
Une largeur de pneu maximale de 28 mm devrait être possible. Je recommande toutefois de nouvelles jantes avec une ouverture de 19 mm.
Un plaisir pour les yeux et pour la conduite.