Rayures sur le tube supérieur et traces d'usure normales. Pas de chutes ni d'accidents. A été principalement utilisé en été et à 90 % sur asphalte. Les pneus, la potence, le guidon, la tige de selle et le collier de selle ont été remplacés au début. Le vélo a été contrôlé par un atelier spécialisé ; les pneus ainsi que la transmission, les plaquettes de frein et les disques de frein sont en bon état. La fourche suspendue est entièrement fonctionnelle.