Le vélo a chuté sur le côté gauche en juillet 2025 à environ 35 km/h. Cela a causé un dommage local au carbone au niveau du logement de l'axe traversant arrière gauche. Selon une première évaluation d'un spécialiste du carbone, le dommage visible est actuellement sans gravité, tant qu'aucune fissure ne se forme ; aucun contrôle non destructif n'a été effectué.

Le vélo a été remis en état de rouler par la suite et brièvement testé, mais n'a pas été utilisé sur de longues distances. Aucune pièce n'a été remplacée. Techniquement, il est en grande partie fonctionnel, mais des dommages consécutifs...