Le C5 était à son époque le meilleur modèle du fabricant et jouait dans la même catégorie que les Peugeot PX, Gitane ou Mercier Tour de France. Le cadre a été brasé à la main en Columbus SL de haute qualité. C'est pourquoi seuls des composants français de très haute qualité ont été installés.

Le groupe est un Huret Success Titane, qui a été optimisé pour le poids avec des pièces en titane. Le dérailleur arrière ne pèse ainsi que 175g. Les leviers de vitesse Huret ajourés et les moyeux d'origine Pelissier Dural Motobecane sont également très beaux. Le Motobecane est dans un état d'origine abso...