Le cadre lui-même n'a subi ni accident ni chute, toutes les traces d'usure sur les composants proviennent de chutes ou de leur utilisation sur d'autres vélos.
Il y a seulement une petite marque sur le tube supérieur causée par un trousseau de clés (voir photos) et les rayures classiques de chaîne sur la patte de dérailleur côté transmission.

Tout ce qui a été vissé dans le cadre a toujours été graissé et serré avec le couple de serrage approprié.

La tige de selle Enve présente une fissure superficielle due à une erreur de montage de l'ancien propriétaire. J'ai roulé sans problème sur les 3 600 km mentionnés, mais chacun doit en juger par lui-même lol