L'entraînement, le système de freinage et le profil des pneus du Canyon Grizl ne présentent pratiquement pas d'usure, du fait qu'il a été peu déplacé jusqu'à présent. Techniquement, nous avons tout vérifié et réglé. Des traces superficielles minimes sont visibles sur le guidon et le flanc avant gauche de la jante, seulement en regardant de très près.