Quelques rayures sur la fourche, un éclat de peinture sur le tube de direction et quelques rayures sur le hauban, entretien fait avec soin et régulièrement, des modifications ont été apportées au niveau des freins et de la chaîne améliorant ainsi la performance de freinage et la durée de vie de la chaîne ayant un traitement anti-corrosion. Pour les freins, des étriers à plaquettes carrées ont remplacé les anciens étriers à plaquettes de frein rondes, ajoutant une force de freinage beaucoup plus importante liée au gain sur la surface de contact par plaquette. Il a 2000 km et je l'ai acheté en août 2025 neuf.