Un vrai vélo d'enduro, mais à échelle réduite.
Réservé aux connaisseurs.
Avec un cadre robuste en aluminium, une fourche et un amortisseur à air réglables, des freins à disque hydrauliques, un guidon large, une transmission SRAM GX 10 vitesses et des axes traversants, il possède toutes les caractéristiques pour dévaler les pires sentiers avec les meilleures sensations possibles !
Mécaniquement en excellent état ; esthétiquement, il présente évidemment quelques rayures, mais rien de compromettant (plongeurs parfaits).
Cela peut sembler cher, mais c'est un vélo qui coûte 2000 € neuf, et il les vaut largement.