Broximo Prestige Steeds présente cet épique vélo de route Giant TCR Advanced Pro SRAM RED eTap Carbon avec des roues SLR1. Taille : ML - Équivalent à un 56cm standard mais vérifie les géométries ou contacte-nous pour confirmer si ce vélo te conviendra. RRP : £4,100. Spécifications. Cadre : Cadre TCR Advanced Pro en composite de qualité supérieure avec pivot OverDrive 2 entièrement en composite. Pignons : Groupe électronique sans fil SRAM Red eTap 11 Speed avec manivelle SRAM Force. Freins : Freins SRAM Red. Roues : Roues : roues Giant SLR-1 Carbon. Pneus : Pneus Giant Gavia AC 1... Guidon : Guidon BX en carbone et potence Giant Connect SL... Tige de selle et selle : Tige de selle Giant Variant Advanced Carbon et selle Giant Contact SL Forward... Description. Le Giant TCR Advanced Pro est un vélo de course qui se targue d'une qualité de conduite sublime, offrant un contrôle précis et une vitesse débridée. Reconnu pour son superbe ensemble, il est livré avec une configuration de roue tubeless, le tout à un prix compétitif. Le TCR est doté d'un cadre Advanced Grade Composite, complété par une tige de selle aérodynamique et un pivot Overdrive 2. Le design du cadre compact est resté constant au fil des ans, connu pour sa légèreté, sa rigidité et son adaptabilité à un large éventail de tailles de cyclistes. Le pivot Overdrive de 1 1/4 po à 1 1/2 po assure une rigidité maximale, ce qui améliore la maniabilité du vélo. Il est équipé d'un groupe SRAM Red eTap et d'une manivelle SRAM Force. Le vélo est également équipé du système de roues SLR-1 de Giant avec des jantes en carbone tubeless de 42 mm de haut, associées aux pneus tubeless Gavia AC 1 de 25 mm de Giant. Un vélo très léger, réactif et intuitif, qui gère les terrains accidentés avec facilité et accélère rapidement. Que ce soit en montée ou en descente, le TCR se démarque, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent la performance et la valeur.... Condition. Ce vélo est dans un état proche de l'état neuf, avec seulement quelques petites imperfections cosmétiques. Mécaniquement, il fonctionne parfaitement avec des changements de vitesse en douceur et des freins réactifs. Il n'y a aucune fissure et tous les roulements sont lisses.