En raison d'un nouvel achat, je vends mon vélo de course.
J'ai pris le vélo en 2020 d'une équipe hollandaise de semi-pro Tour. Le vélo n'a pas été utilisé et il a roulé une saison sur le toit de la voiture de l'équipe comme vélo de secours. La taille est ML/ 55cm.
Le vélo a parcouru environ 5 000 km, dont la moitié en intérieur sur le Smart Trainer. Le vélo a été utilisé uniquement par beau temps (jamais sous la pluie). L'état technique et visuel est presque parfait. Il y a seulement 3 grandes rayures visibles (deux seulement dans l'autocollant et pas dans la peinture), que j'ai marquées avec des flèches rouges sur les photos. Il y a encore le premier ruban de guidon dessus ! Le vélo est bien sûr sans chute.
Le vélo a été ajusté. La potence d'origine (100 mm) a été remplacée par une plus courte (80 mm). La potence d'origine existe et est bien sûr vendue avec. Tous les anneaux d'écartement sont montés sur le pivot de la fourche, le pivot lui-même n'est pas raccourci. Le vélo peut donc être adapté au nouveau propriétaire avec toutes les possibilités de réglage.
En 2022, j'ai fait faire les transformations/ajouts suivants chez Bikeline à Berlin pour 1 000 € :
- Powermeter Powermax NG
- Plateaux Shimano Ultegra 52-36 nouveaux
- Cassette Shimano Ultegra 28-11 neuve
- Chaîne Shimano Ultegra neuve
- Grand service
Montés sur le vélo et vendus avec, deux porte-boissons (Elite Vico Carbon) et un Garmin Mount. Les pédales (Ultegra ou speedplay) peuvent être prises en charge si tu le souhaites.
Sur les photos, on peut voir des miettes sur la transmission. Je roule depuis un an avec des chaînes cirées. Il s'agit donc de restes de cire et non de rayures ou de saleté.
Comme il s'agit d'une vente privée, aucune garantie n'est donnée. Enlèvement et essai préférés. L'emplacement de l'article est Berlin. Si tu as des questions ou si tu souhaites des photos détaillées, envoie-moi un message. Pas de demande de dernier prix, s'il te plaît.