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Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015

€ 1.900

€ 2.900

Le 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015 - SRAM X9 a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173-188 cm.

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Condition et détails

Année du modèle

2015

Condition

Bonne

Taille

L

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM X9

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-34% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Filip B.

Sulęcin, Poland

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Specialized - Stumpjumper FSR Comp 29 2015, 2015

Stumpjumper FSR Comp 29 2015

€ 1.900 € 2.900

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

RockShox Zeb Select Charger R 170mm Travel Thru-axle Boost

Amortisseur arrière :

Fox

Dérailleur avant :

SRAM X7

Dérailleur arrière :

SRAM X9

Manivelle :

SRAM

Freins :

Shimano Deore

Roues :

Roval

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

Specialized alloy, single bolt, 30.9mm

Potence :

-

Guidon :

Specialized XC, mini rise, 6000 butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

Cassette :

SRAM GX

Plateaux :

Pédales :

Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Witam, mam do sprzedania rower Specialized Stumpjumer. Bazuje na ramie z 2015 roku w rozmiarze L i kołach 29". Rower był używany głównie na flow trailu w najlepszych bikeparkach Europy m.in. Dolni Morawa, Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach i wiele innych. Regularnie serwisowałem rower, wymieniałem olej i klocki hamulcowe, czyściłem układ napędowy, sprawdzałem zawieszenie i wykonywałem podstawowy serwis. W ostatnich dniach wymieniłem opony i uszczelniacz do opon bezdętkowych. Rower sprzedaję, ponieważ zacząłem jeździć bardziej dirtowo i Slopestyle. Oto przegląd roweru: Rama: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Rozmiar stopu L Widelce: Rock Shox Zeb Select Charger R, skok 170 mm (zmieniony z RS Revelation, skok 130 mm) Zawieszenie tylne: Dedykowane dla Specialized Fox Shox Float CTD (odpowiednik Fox Float DPS) z systemem autosag, skok 130 mm Napęd: Sram X9 2x10, manetki Sram X7 Korby: Aluminiowe Sram S-1250 Pedały: Contec Siodło: Burgtec Cloud Boost Sztyca: Specialized Alloy, pojedyncza śruba Mostek: Truvativ Hussefelt, średnica 31,8 mm, długość 35 mm Kierownica: Octane One Chemical, długość 800 mm, wznios 25 mm Chwyty: NS HoldFast Locked Hamulce: Shimano Deore BR-M506, podwójny tłok Rozmiar tarcz hamulcowych: przód 200 mm, tył 180 mm Koło tylne: Piasta: DT Swiss Industry 350 z grzechotką 36 zębów Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Koło przednie: Piasta: Specialized Hi Lo disc, oś przelotowa Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Obydwa koła są zamontowane na systemie bezdętkowym Muc-Off; Jeżeli chcesz wiedzieć jak działa system autosag możesz napisać do mnie na DM lub znaleźć go na YouTubie. Aby uzyskać więcej informacji, napisz do mnie na DM.

Hi, I have Specialized Stumpjumer bike for sale. It's based on frame from 2015 size L and wheels 29". Bike was used mostly on flow trail in the best bikeparks in Europe like Dolni Morawa,
Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach and many more. I serviced the bike regularly, changed brake oil and pads, cleaned drivetrain, did suspension check and basic service.
In the last days I changed the tires and tubeless sealant. I'm selling the bike because I started to riding more dirts and slopestyle.
Here is a bikecheck:

Frame: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Alloy Size L
Forks: Rock Shox Zeb Select Charger R 170mm travel (changed from RS Revelation 130mm travel)
Rear Suspension: Dedicated for Specialized Fox Shox Float CTD (equivalent of Fox Float DPS) with an autosag system, 130mm travel
Drivetrain: Sram X9 2x10, Shifters Sram X7
Cranks: Sram S-1250 Alloy
Pedals: Contec
Saddle: Burgtec Cloud Boost
Seatpost: Specialized Alloy, single Bolt
Stem: Truvativ Hussefelt 31,8mm Diameter, 35mm long
Handlebar: Octane One Chemical 800mm long, 25mm rise alloy
Grips: NS HoldFast Locked
Brakes: Shimano Deore BR-M506, Dual Piston
Brake Rotors size: Front 200mm, rear 180mm
Rear wheel:
Hub: DT Swiss Industry 350 with 36 teeth Ratchet
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Front wheel:
Hub: Specialized Hi Lo disc, Thru-axle
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Both wheels are on muc-off tubeless system;

If you want to know how the autosag system works, you can DM me or find it on youtube.
For mor information please DM me.